Saka wektu kanggo wektu, manungsa nduweni hak istimewa kanggo nyekseni kinerja atlit sing luwih gedhe tinimbang olahraga kasebut. Atlet sing nyeret legiun penggemar, sing nggawe penggemar ngadeg ing pojok sofa nggigit kuku, amarga lampu lalu lintas mati nganti bendera kotak-kotak.
MotoGP World duwe atlit kaya iki: Valentino Rossi . Karir pilot Italia sing umuré 36 taun ngluwihi imajinasi penulis skenario paling apik ing Hollywood. Minangka wong ngandika "kasunyatan tansah ngluwihi imajinasi, amarga nalika imajinasi diwatesi dening kapasitas manungsa, kasunyatan ora ngerti watesan". Valentino Rossi uga ora ngerti watesan ...
Kanthi meh 20 taun karir donya, Rossi wis nggawe langkah gedhe kanggo menang judhul kaping 10, nyeret mayuta-yuta penggemar karo dheweke lan ngalahake sawetara pembalap paling apik ing sajarah: Max Biaggi, Sete Gibernau, Casey Stoner, Jorge Lorenzo lan taun iki, mesthi, kedadean sing dadi kanthi jeneng Marc Marquez.
Aku wis ngetutake Kejuaraan Dunia MotoGP wiwit 1999 lan sawise pirang-pirang taun iki aku isih kesengsem karo liputan media babagan 'il dottore'. Conto paling anyar kedadeyan ing Goodwood (ing gambar), ing ngendi pembalap Italia ngluwihi kabeh liyane, kalebu pembalap Formula 1.
Ana sing luwih nyengsemake amarga kita ngomong babagan acara sing ana gandhengane karo mobil. Ana gendéra kanthi nomer 46 ing endi wae, kaos kuning, topi lan kabeh barang dagangan sing bisa dibayangake.
Ing Formula 1, kita ora duwe wong sing kaya ngono. Kita duwe pembalap kanthi bakat sing ora bisa dipungkiri lan rekor sing nyenengake, kayata Sebastian Vettel utawa Fernando Alonso. Nanging, masalah utama dudu bakat utawa jumlah gelar juara. Coba contone Colin McRae, sing dudu pembalap paling wasis ing Kejuaraan Rally Dunia lan durung menang akeh penggemar ing saindenging jagad.
Iku babagan karisma. Colin McRae, kaya Valentino Rossi, Ayrton Senna utawa James Hunt, minangka (utawa…) pembalap karismatik ing lan ing trek. Ora ketompo carane akeh gelar Sebastian Vettel wis menang, misale jek sing ora ana siji tenan appreciates wong. Dheweke ora duwe apa-apa ... ora ana sing ndeleng dheweke kanthi hormat karo Michael Schumacher, umpamane.
Formula 1 butuh wong sing bisa nggodhog getih maneh — ora kebeneran yen ing taun 2006 Scuderia Ferrari nyoba nglebokake Valentino Rossi menyang Formula 1. Ana wong sing ngusir kita saka kursi. Generasi wong tuwaku duwe Ayrton Senna, aku lan sing bakal teka uga butuh wong. Nanging sapa? Lintang kaya iki ora lair saben dina - ana sing ngomong mung lair sepisan. Pramila kita kedah nikmati nalika sumunar tetep.
Kurang spektakuler saka kursi tunggal ditanggulangi kanthi ngganti peraturan. Sayange, jeneng gedhe ora digawe dening dekrit. Lan carane apik iku kudu push Lauda utawa Ayrton Senna ...
