Dhaptar model sing bakal mbukak ing E TCR wis akeh. Sawise kita ngenalake sampeyan karo Hyundai Veloster N ETCR lan CUPRA e-Racer, dina iki kita ngenalake sampeyan menyang Alfa Romeo Giulia Kab sing bakal balapan ing juara touring pisanan kanggo mobil listrik.
Pangembangan kasebut tanggung jawab kanggo Romeo Ferraris, perusahaan basis Monza sing ing taun-taun pungkasan wis misuwur amarga ngembangake Alfa Romeo Giulietta TCR , model karo kang malah menang lomba ing WTCR lan TCR International.
Saiki, dikembangake dening Romeo Ferraris lan dudu Alfa Romeo, Giulia sing bakal balapan ing E TCR bakal dadi model pertama saka tim pribadi ing kategori kasebut, amarga Veloster N ETCR lan e-Racer kalebu tim pabrik.
Alfa Romeo Giulia ETCR
Munculé Giulia ETCR tandha bali saka jeneng Giulia menyang kothak wiwitan. Kabeh iki luwih saka sèket taun sawisé debut Giulia Ti Super ing kompetisi, ing 1962.
Langganan newsletter kita
Ing tingkat teknis, lan nggatekake peraturan E TCR, Alfa Romeo Giulia ETCR kudu duwe penggerak roda mburi, kanthi motor listrik kanthi daya terus-terusan 407 hp lan daya maksimal 680 hp lan baterei kanthi kapasitas 65 kWh ( mekanika. dituduhake ing antarane macem-macem pesaing lan diwenehake dening WSC Technology).
Marcello Lotti, presiden grup WSC (tanggung jawab kanggo nggawe E TCR)Ana sawetara merek kanthi tradhisi Alfa Romeo ing olahraga motor. Kita bangga yen Romeo Ferraris wis ngrampungake proyek ambisi iki (…) Dheweke wis mbuktekake kompetensi lan profesionalisme karo Giulietta TCR lan aku yakin dheweke bisa ngrampungake tantangan kasebut.
Babagan proyek iki, Michela Cerruti, Manajer Operasi ing Romeo Ferraris ujar "Sawise entuk, kanthi Alfa Romeo Giullieta TCR, asil paling apik kanggo tim independen, kita mutusake kanggo gabung karo E TCR. Kita percaya yen trem minangka pilihan sing jelas kanggo masa depan, ora mung kanggo mobilitas, nanging uga kanggo kompetisi.