Nganti saiki, Grup Volkswagen wis ngasilake mung 300.000 mobil ing taun iki ing pabrik Wolfsburg (Jerman), angka sing, miturut sumber perusahaan - dikutip dening Automotive News Europe - wis ora sithik wiwit taun 1958.
Unit produksi iki, saka model kayata Golf, Tiguan lan SEAT Tarraco metu, wis ngasilake rata-rata 780 000 kendaraan saben taun kira-kira sepuluh taun lan wiwit 2018 wis ngarahake ngunggahake jumlah kasebut ngluwihi unit alangan yuta. Nanging saiki mung ngasilake katelu saka target kasebut.
Alasan kasebut, mesthi, ana hubungane karo masalah pasokan lan kekurangan chip sing mengaruhi operasi produsen mobil lan malah nyebabake penundaan sawetara unit produksi amarga kekurangan komponen, kalebu Autoeurope "kita".
Iki, bebarengan karo pandemi Covid-19, tegese ing taun 2020 mung kurang saka 500,000 mobil sing wis ninggalake jalur perakitan ing Wolfsburg, nomer sing, miturut publikasi Die Zeit, bakal luwih murah ing taun iki. krisis.
Dikira-kira kekurangan chip bakal ngasilake 7.7 yuta kendaraan sing diprodhuksi ing taun iki lan bakal biaya industri udakara € 180 milyar.
Elinga yen unit produksi ing Wolfsburg - didegaké ing Mei 1938 - minangka salah siji sing paling gedhé ing donya lan jembaré watara 6,5 yuta m2.
