Bodywork cilik, entheng, tampilan agresif lan mesin bensin sing kuat. Iki minangka bahan sing dibutuhake kanggo roket kanthong sing apik lan model telu iki - Ford Fiesta ST, Hyundai i20 N lan Volkswagen Polo GTI - isi kabeh "kothak" iki.
Mungkin kuwi sebabe, sawetara wektu sadurunge ana wong sing nggabungake lan "ngukur" apa sing bisa ditawakake saben wong. Lan wis kedadeyan, "kesalahan" saluran YouTube Carwow, sing menehi balapan seret liyane.
Ing kertas, ora bisa nemtokake favorit. Kabeh model duwe ngarep-wheel drive lan kakuwasan banget cedhak, supaya massa bisa muter peran penting.
Hyundai i20 N - sing Guilherme wis disisihake kanggo "mlaku miring" ing Kartódromo de Palmela - didhukung dening 1.6 T-GDi kanthi tenaga 204 hp lan 275 Nm sing ngidini nganti 230 km / jam lan cepet saka 0 nganti 100 km/j mung 6,7 detik. Bobot 1265 kg (EU).
Ford Fiesta ST duweni mesin telu silinder 1.5 liter sing ngasilake 200 hp lan 290 Nm (Fiesta ST sing wis direnovasi, bubar diluncurake, ndeleng torsi maksimal nganti 320 Nm), angka sing ngidini nganti 230 km / jam. kacepetan lan pindhah saka 0 kanggo 100 km / h ing 6,5 detik. Ing bodywork telung lawang (sing kita deleng ing video), siji-sijine sing isih ngidini pilihan kasebut, bobote 1255 kg (AS).
Pungkasan, Volkswagen Polo GTI, sing nampilake blok turbo papat silinder kanthi 2.0 liter sing ngasilake 200 hp lan torsi 320 Nm (Polo GTI anyar, sing teka ing pungkasan taun, bakal duwe 207 hp).
Tekan 100 km / h ing 6,7 detik, padha karo rekor i20 N, nanging kabeh, kacepetan paling dhuwur: 238 km / h. Isih, iku uga model paling abot ing test. Bobot 1355 kg (AS).
Kita ora pengin ngrusak kejutan sampeyan lan langsung mbukak sapa sing metu ing tes iki. Kahanan aspal ora nggawe tugas gampang kanggo salah siji saka telung model kasebut, nanging asile ora nguciwani. Nonton video kasebut: