A drag race antarane Tesla Model X P100D lan sawetara SUV karo mesin pembakaran internal biasane duwe asil sing padha: kamenangan kanggo listrik lan isin departure saka Strip seret dening model liyane "conventional". Nanging, yen ana SUV sing bisa nyoba ngurmati kendaraan pembakaran, iki telu sing dipilih dening Carwow kanggo njupuk Tesla.
Dadi, ing sisih usulan konvensional ana Lamborghini Urus, 2,2 t lan mesin turbo V8 4,0 l, 650 hp lan torsi 850 Nm. Nilai kasebut ngidini sampeyan pindhah saka 0 nganti 100 km / jam mung ing 3,5 detik lan tekan 305 km / jam.
Saingan liyane ana Mercedes-AMG G63, kang karo 2,5 t wis 4,0 l turbo V8, 585 hp lan 850 Nm kanggo ketemu 0 kanggo 100 km / h ing 4,5 detik lan tekan 220 km / h .
Trio mesin pembakaran rampung dening Range Rover Sport SVR, sing nduweni 5.0 l V8 sing dilengkapi kompresor kanggo entuk tenaga 575 hp lan torsi 700 Nm. Sanajan nilai kasebut minangka paling murah saka papat mobil, dheweke wis ngidini Range Rover Sport nganti kacepetan maksimal 283 km / jam lan tekan 0 nganti 100 km / jam mung ing 4,5 detik, kabeh iki ing SUV sing bobote. 2, 3 t.
nomer Tesla
Pesaing sing kabeh wong pengin mateni muncul ing versi paling kuat, P100D. Ing versi iki, Model X nduweni baterei kanthi kapasitas 100 kWh lan loro motor listrik, sing bebarengan ngirimake sekitar 612 hp (450 kW) lan torsi 967 Nm. Angka kasebut ngidini 2,5 t Model X P100D bisa tekan 0 nganti 100 km/jam sajrone 3,1 detik lan kacepetan paling dhuwur 250 km/jam.
Langganan buletin kita ing kene
Sawise kabeh, lan sawise ngenteni babagan jam kanggo "anget munggah" baterei Tesla (kanggo ngaktifake mode Ludicrous baterei kudu wis digawe panas kanggo bab siji jam) iku wektu kanggo polisi kanggo ndeleng kang SUV paling cepet. Kanggo mangerteni, mung nonton video, pracaya kula. iku worth iku.