Kasus kasebut wiwit Mei taun kepungkur nalika a Tesla Model S dipimpin dening Barrett Riley lan ngendi Edgar arep Monserratt Martinez tabrakan menyang tembok ing Fort Lauderdale, Florida, 187 km/j . Sawise tabrakan, kendaraan kasebut kobong, lan loro penumpang ora slamet saka kacilakan kasebut.
Saiki, firma hukum Chicago wis ngajokake tuntutan hukum marang Tesla sing nyatakake yen merek kasebut nginstal baterei sing rusak ing model sing ditindakake dening para nom-noman, sing dadi alasan kenapa mobil kasebut kobong sawise tabrakan.
Tesla isih dituntut wis dibusak, tanpa ijin saka tuwane Barrett Riley, limiter sing wis diinstal watara rong sasi sadurunge Laka kanggo nyegah Model S saka ngluwihi 85 mph (bab 137 km / h). ).
Baterei Tesla Model S katon
Firma hukum, sing makili kulawarga Edgar Monserratt Martinez, luwih negesake manawa Tesla "ora ngelingake para panuku babagan model babagan kondisi baterei sing mbebayani." Miturut dakwaan, wis ana paling ora setengah rolas kasus sing dilaporake ing saindenging jagad babagan baterei Tesla Model S sing kobong sawise tabrakan (utawa sanajan mobil mandheg) sajrone limang taun kepungkur.
Langganan saluran Youtube kita
Wiwit taun kepungkur, Dewan Keamanan Transportasi Nasional AS (badan sing nyelidiki kacilakan dalan ing Amerika Serikat) wis nglaporake yen lagi nyelidiki kacilakan kasebut.
Nanging, Tesla nerbitake pratelan ing ngisor iki: "Sayange ora ana mobil sing bisa nahan kacilakan kanthi kacepetan kasebut. Mode Limit Kacepetan Tesla, sing ngidini pamilik mbatesi kacepetan lan akselerasi, dikenalake minangka nganyari taun kepungkur kanggo ngeling-eling Barrett Riley, sing tiwas kanthi tragis ing kacilakan kasebut.