Kira-kira setahun sawise kita ngerti generasi anyar Renault Kangoo, merek Prancis ngumumake varian sing ilang: versi listrik 100%.
Ditemtokake kanggo ngganti sukses Kangoo Z.E. (Kangoo listrik pisanan sing 70.000 unit wis didol wiwit 2011), Kangoo E-Tech anyar bakal diprodhuksi ing pabrik ing Maubeuge, Prancis sisih lor, lan samesthine bakal tekan pasar ing musim semi 2022.
Secara visual, lan kaya versi listrik saka "sepupu" Nissan Townstar lan Mercedes-Benz Citan, Kangoo E-Tech meh ora beda karo versi mesin pembakaran, sing mung grille ngarep sing beda.
Kangoo E-Tech Numbers
Dilengkapi motor listrik 90 kW (122 hp) lan 245 Nm, Kangoo E-Tech anyar nduweni baterei lithium-ion kanthi kapasitas 45 kWh sing nyedhiyakake jarak 300 km.
In total, Renault Kangoo E-Tech kasedhiya karo telung jinis pangisi daya. Nerangake standar karo pangisi daya 11 kW kanggo pangisi daya omah. Pangisi daya opsional kalebu pangisi daya 22 kW kanggo pangisi daya cepet ing terminal umum lan pangisi daya cepet 80 kW DC.
Minangka kanggo kaping ngisi daya, ing 7,4 kW Wallbox bisa kanggo pindhah saka 15% kanggo 100% daya ing bab enem jam; ing 11 kW Wallbox daya padha njupuk 3h50min lan ing pangisi daya DC cepet mung 30 menit bisa mulihake 170 km otonomi.
Otonomi ora masalah
Kanggo mbantu "mulet" otonomi, Renault miwiti kanthi nglengkapi Kangoo E-Tech karo pompa panas sing, nalika digabungake karo pangisi daya 22 kW, ngidini "mbusak" panas ing sakubenge kendaraan kanggo panas kabin, kabeh iki tanpa kudu. nggunakake resistensi listrik sing nggunakake energi luwih akeh.
Kajaba iku, listrik anyar Renault Kangoo wis mode driving "Eco", kang daya lan kacepetan maksimum diwatesi kanggo ngoptimalake otonomi lan telung mode rem regenerative.
Isih ing lapangan Recovery energi, rem hydraulic conventional ing Kangoo Van E-Tech dibantu dening sistem ARB (Adaptive Regenerative Braking System), kang maximizes jumlah energi mbalekake preduli saka mode rem dipilih.
siap kerja
Senadyan nyerahake mesin pembakaran, Renault Kangoo E-Tech nduweni kapasitas transportasi lan penarik sing padha karo model sing padha karo mesin pembakaran.
Mangkono, volume panyimpenan nganti 3,9 m3 (4,9 m3 ing versi dawa sing durung dicethakaké), 600 kg muatan (800 kg ing versi dawa) lan 1500 kg kapasitas tarik.
Saiki, Renault durung ngumumake rega saingan paling anyar kanggo model kayata Citröen ë-Berlingo, Opel Combo-e utawa Peugeot e-Partner.