Minangka aturan, nalika ngomong babagan Toyota, ana telung model sing meh ora bisa dicritakake: Corolla, Hilux lan pungkasane Land Cruiser "langgeng", sing paling tuwa saka trio Jepang iki lan persis model sing diomongake saiki. .
Originally dirilis tanggal 1 Agustus 1951, isih nganggo jeneng Toyota "Jeep BJ", Land Cruiser saiki wis 68 taun produksi terus-terusan, karo ekspor skala gedhe diwiwiti karo 20 seri (dikenal minangka BJ20) sing weruh cahya saka dina taun 1955.
Yen wiwitane ekspor mung luwih saka 100 unit / taun, kira-kira 10 taun sawise diwiwiti (taun 1965), jumlahe wis ngluwihi 10 ewu unit saben taun.
Langganan saluran Youtube kita.
Saiki, luwih saka enem dekade sawisé diluncurake generasi pisanan, Land Cruiser didol ing udakara 170 negara lan wilayah ing saindenging jagad, nglumpukake dodolan global 400.000 unit saben taun, saiki wis tekan tonggak sejarah 10 yuta unit sing didol ing saindenging jagad. .
A crita uga Portugis
Digunakake ing sawetara proyek paling nuntut mobil bisa njaluk (Land Cruiser digunakake ing layanan bantuan kamanungsan ing Afrika, ing tambang Australia ing ambane 1600 meter lan malah ing harvest Costa Rica kang ing dhuwur luwih saka 3500 meter) bagean Land Sajarah Cruiser uga ngliwati Portugal.
Langganan newsletter kita
Kasunyatane yaiku pabrik Toyota Caetano Portugal ing Ovar saiki mrodhuksi (eksklusif) seri Land Cruiser 70, model sing, luwih saka 30 taun sawisé diluncurake, terus didol, sanajan saiki mung ing Afrika Kidul, sing terus mbuktekake. kuwalitas.