Sawise telung kejuaraan konstruktor WRC berturut-turut ing taun 1995, 1996 lan 1997, Subaru nuduhake prestasine karo para penggemar sing paling ngerti, kanthi ngrancang versi paling utama saka Impreza sing ndominasi, Subaru Impreza 22B STi.
Dikenalake ing taun 1998, lan pas karo ulang tahun produsen Jepang sing kaping 40, Impreza 22B STi katon kaya impen lan kepinginan saben penggemar Impreza.
Iki diprodhuksi ing 424 unit - 400 kanggo Jepang, 16 kanggo Inggris, lima kanggo Australia lan telung prototipe liyane - dadi salah sawijining Impreza sing paling eksklusif.
Dadi, kaya sing sampeyan bayangake, ora saben dina Impreza 22B didol, mula kita nyorot unit iki sing saiki didol dening 4 Star Classics, ing Inggris. Jumlah unit sing winates uga bisa mbantu mbenerake rega sing dijaluk: £ 99,995, padha karo meh kanggo 116 500 Euro.
Langganan newsletter kita
Apa sing nggawe Impreza 22B STi khusus?
Yen Impreza WRX lan WRX STi padha wis mesin cantik khusus, 22B STi njupuk kabeh kanggo tingkat anyar - beefier, engine ageng karo liyane torsi (lan dikabarake luwih daya saka resmi 280 hp), luwih sasis lan luwih akeh apik.
Asalé saka awak coupé Impreza, luwih otot: bonet unik, fender uga - Subaru Impreza 22B STi luwih amba 80 mm lan rodha mundhak saka 16 ″ dadi 17 ″ - bumper kasebut diilhami dening wong-wong mau. digunakake dening Impreza WRC lan malah nampa swiwi mburi luwes.
Boxer papat silinder mundhak saka 2.0 l (EJ20) dadi 2.2 l (EJ22), kanthi daya ing 280 hp lan torsi ing 363 Nm, gearbox manual limang-kacepetan, karo kopling dadi disk pindho.
Suspensi teka saka Bilstein, sistem rem wis meningkat karo item STi, karo calipers dicet abang. Kanthi andhap asor (kanggo dina iki) 1270 kg, Impreza 22B STi dibukak dhewe kanggo 100 km / h mung 5,3 detik lan tekan kacepetan maksimum 248 km / h.
#196/400
Unit sing arep didol yaiku nomer 196 saka 400 asli sing dituju kanggo Jepang. Iku mung 40 ewu kilometer lan ing jero, setir Nardi lan gagang kasus sing dilapisi kulit, kanthi jahitan abang, katon metu; utawa gauge tekanan turbo lan suhu lenga ing pilar A. Ing ngisor bonet 4 Stars Classics ngandika kabeh katon kaya asline, kajaba tameng radiator, saka Zero Sports.
Unit kasebut didaftar ing Juli 1998 lan dilengkapi kabeh riwayat pangopènan sing ditindakake ing Jepang, uga manual asli.
Tanpa mangu, wusana unik utawa cedhak kanggo ndarbeni paling khusus saka Imprezas. Nanging Subaru Impreza 22B STi regane meh 116 500 euro?
