THE Toyota GR Yaris mung teka ing Portugal ing wiwitan taun 2021 lan wektu ngenteni kanggo njaluk tangane makhluk setan iki kayane ora luwih cepet nalika kita miwiti nonton video kaya iki. Ing tradhisi paling apik homologasi khusus, GR Yaris minangka balm ing tengah-tengah akeh SUV lan kabeh diskusi babagan emisi lan elektrifikasi.
Iku bisa uga ora nggawe akeh pangertèn kanggo mbandhingaké karo Honda Civic Type R Kab , raja isih panas lawang ngisor "kabeh ahead", nanging menehi munggah kanggo lomba… menarik, minangka sampeyan bakal weruh. Ora mung Civic Type R tetep paling kuat saka "kabeh ahead" nanging uga salah siji saka, yen ora paling efisien, nransfer pasukan kebak sawijining 2.0 l tetra-silinder mung kanggo gembong ngarep, thanks ing bagean sawijining. diferensial pamblokiran dhewe.
Wis meh 60 hp luwih saka saingan ing wusana, meh 400 cm3 liyane lan siji silinder liyane saka GR Yaris. Nanggapi karo loro as drive, loro karo diferensial ngunci poto, karakteristik sing bisa dadi dhasar ing lomba seret tartamtu, amarga sampeyan bisa ndeleng yen udan "kucing lan asu", karo lantai tansah udan banget.
Toyota GR Yaris
Isih ana 100 kg kanggo misahake loro - mbokmenawa bakal kurang, amarga nilai Civic Type R cocog karo model 2017, lan kanthi revisi sing dilakokno ing 2020, iku rada entheng - kanthi kauntungan kanggo sing paling cilik. Lan pungkasane, loro-lorone dilengkapi gearbox manual enem-kacepetan.
Langganan newsletter kita
Apa GR Yaris, kanthi rong as drive, bisa kaget karo Civic Type R sing dominan amarga kahanan cuaca sing ora becik?