Biasane digandhengake karo donya loro wheel , wiwit 2008 KTM wis model karo papat wheel: X-Bow. Target sawetara évolusi ing sawetara taun kepungkur, mobil olahraga Austria saiki wis versi anyar disebut KTM X-Bow GTX.
Dikembangaké karo kategori GT2 ing atine, KTM X-Bow GTX khusus kanggo trek lan minangka asil karya gabungan saka KTM lan Reiter Engineering.
Kaya X-Bow "normal", X-Bow GTX bakal nggunakake mesin Audi. Ing kasus iki iku versi 2.5 l turbo limang silinder in-line, kene karo 600 hp . Kabeh iki kanggo ngedongkrak bobot sing diiklanake mung 1000 kg. Saiki, data apa wae babagan kinerja X-Bow GTX ora dingerteni.
Babagan rasio bobot / daya sing janjeni iki, Hubert Trunkenpolz, anggota dewan KTM ujar: "Ing kompetisi, perlu fokus ing pangembangan rasio bobot / daya sing luwih apik sing ngidini sampeyan dadi luwih cepet kanthi luwih efisien, terjangkau lan mesin cilik. volume".
Nalika teka lan pira regane?
Isih ngenteni persetujuan saka SRO, miturut Hans Reiter, direktur umum KTM, 20 salinan pisanan saka KTM X-Bow GTX kudu siap ing pungkasan taun iki.
Langganan newsletter kita
Ditemtokake kanggo saingan karo model kaya Audi R8 LMS GT2 utawa Porsche 911 GT2 RS Clubsport, iku isih ora cetha pinten biaya KTM X-Bow GTX. Nanging, siji bab tartamtu, cepet utawa mengko kita bakal weruh ing lereng.