Tujuane prasaja: pindhah saka Tróia menyang Sagres kanthi pesisir tansah katon, diiringi sinar segara sing kebak crita, ing mburi roda Toyota RAV4 Hybrid . Peta kasebut menehi tandha rong atus kilometer lan dikonfigurasi supaya ora ana dalan gedhe lan papan tol. Ora ana kesusu.
Perjalanan kasebut diwiwiti saka Setúbal, ing kana kita njupuk feri menyang Tróia. Entrance menyang ferry rampung ing bisu, mung ing mode listrik - kertu telpon banget.
Ringkesan roadtrip kita, ing 3 menit video.
Ana akeh papan ing bagasi Toyota RAV4 Hybrid: kanggo "film pendek" iki, kita mung njupuk koper nganggo sandhangan entheng lan liyane kanthi peralatan kanggo laporan. Iku arang. Biasane, jumlah tas ngluwihi dina lelungan.
Ing Tróia, arah kidul ing N253-1, menyang Comporta. Ing sisih tengen, ngluwihi dunes, Atlantik nampani lelungan lan Muara Sado, ing sisih kiwa, menehi kita kaendahan sing dilindhungi. Mung 10 menit menyang pantai Comporta, nanging dina iki kita bakal luwih kidul.
Ing kilometer sing ngetutake kita nemokake pesisir sing patut dikunjungi. Tansah ngetutake N261, Praia da Aberta Nova, Pego lan Carvalhal minangka pilihan sing apik kanggo wong-wong sing pengin mlaku ing pasir putih ing sawetara kilometer pisanan.
Sadawane fasad sing nggumunake, Arriba Fóssil da Galé nawakake sawetara pesisir ing ngendi sampeyan bisa nyebar andhuk.
Toyota RAV4 Hybrid
Motor
2.5 Hibrida
daya gabungan
197 hp
0-100 km/j
8,3 sek.
Vel. maks
180 km/j
Rega
Saka € 39.060
Iki minangka kasus Praia da Galé, sing bisa diakses langsung yen sampeyan nginep ing Taman Perkemahan Praia da Galé, sing bakal ditemokake sawetara kilometer ing ngisor Pinheiro da Cruz, sawise N261.
Sampeyan uga bisa ngakses pantai iki liwat urbanisasi, mung belok tengen nalika madhep gapura Park. Pantai duwe bar dhukungan lan dalan akses apik banget.
Pantai paling dawa ing Portugal
Ing wedhi 45 km iki ing Kotamadya Grândola, yaiku pesisir paling dawa ing Portugal, kita mutusake kanggo mandheg pertama, kanggo nglangi ing pantai Melides. Toyota RAV4 Hybrid nyakup meh 80 km lan rata-rata cedhak 6 l/100 km. Butuh luwih saka jam kanggo lumaku menyang Melides, nanging di-push dening penasaran, kita ora bisa nolak njupuk sawetara detours sadawane dalan.
Ing kene perhatian dibagi antarane ombak segara lan laguna Melides. Bar Lagoa Ó Mar, ing mburi dalan kayu sing menehi akses menyang pantai, duwe tanggalan acara lengkap kanggo kabeh rasa. Ana bandhulan lan menu mawarni-warni saka jajanan entheng lan ombenan.
Sawise nedha awan, kita bali menyang dalan. Sinar srengenge meh telung jam cukup kanggo mambu pantai. Sapa sing uga ngenteni wulan iki? Sawise mbuwang andhuk menyang SUV, kita tumuju menyang Zambujeira do Mar, nanging ing dalan isih ana sawetara stasiun lan persinggahan ing ngendi hibrida iki wis dijadwalake.
We ninggalake pantai Melides konco lan tindakake M544, kang dadi sadawane pesisir kanggo njupuk A26-1 lan uga ngijini kita kanggo njupuk dipikir ing Lagoa de Santo André, tengen sabanjuré lawang. Ing bagéan pungkasan saka lelampahan 25 km iki, dalan njupuk profil dalan motor (durung tol, durung…).
Kene kita bisa milih kanggo mimpin menyang Sines, tanah ngendi Vasco da Gama lair, lan ngunjungi pusat sajarah, Bèntèng lan monumèn dibangun ing pakurmatan saka panjelajah Portugis lan navigator.
Ing ngarep lawang Costa Vicentina
Taman Alam Southwest Alentejo lan Costa Vicentina mung watara sudhut, karo São Torpes Beach lan banyu digawe panas dening Sines Thermoelectric Power Station serves minangka doorman kanggo peninggalan nasional iki, kaendahan sing ngluwihi kanggo tujuan final kita dhewe.
Kanthi luwih saka 120 km sing dilindhungi lan sawetara serbuan ing dalan sing ora diaspal, Toyota RAV4 Híbrido uga wiwit katon aspal. Kita ora wedi njupuk rute sing luwih dawa, sanajan kudu ninggalake aspal. Sawise kabeh, kanthi tujuan menehi kebebasan iki kanggo urip kita saiki, kita nggawa SUV. bledug? Ayo dheweke.
Ninggalake São Torpes, njupuk M1109, tansah ing pesisir. Mungkasi kanggo motret sesawangan paradisiacal iku pakewuh, minangka salam kanggo manuk unta sing kita temokake ing dalan.
Amarga kita ora duwe wektu lan pengin ndeleng srengenge ing Cabo Sardão (sampeyan wis ndeleng video kasebut?), Kita bakal njupuk N120-1 kanggo gabung karo M554 sawise, sawise pratandha menyang Porto Covo. Kene, ana detour dhasar: tindakake tandha kanggo Ilha do Pessegueiro lan tindakake dalan nganti kita sak klebatan pulo ing latar mburi, nggawe munggah cakrawala. Iku worth iku!
Odemira, swarga cedhak banget.
Sadurunge tekan tujuan pungkasan ing dina pisanan lan wis ana ing Kotamadya Odemira, salah sawijining mandeg wajib yaiku Vila Nova de Milfontes lan mesthi Pastelaria Mabi, sing nglayani croissant paling misuwur ing Costa Vicentina.
Iku 22 km kanggo Cabo Sardão lan srengenge meh ing "titik manis" kanggo mburi paweling kanggo dina. Kita sijine CVT ing mode Olahraga lan tumuju menyang pungkasan epik kita pantes. Daya gabungan Toyota RAV4 Hybrid 197 hp luwih saka cukup kanggo tantangan apa wae, lan 8,3 detik saka 0-100 km / jam ora katon ala. Iku Toyota RAV4 paling kuat tau.
Dina kaping pindho diwiwiti kanthi hawa seger ing Zambujeira do Mar. Ing kene, ana akeh cara kanggo nemokake lan nalika kita ana ing semangat roadtrip, sawise sawetara jam srengenge ing Praia dos Alteirinhos kanggo pulih saka dina pisanan. trip, kita munggah menyang Porto das Barcas looking kanggo crita marang (lan iwak seger kanggo nedha awan, mesthi).
A trip lan sewu siji crita
Ing Porto das Barcas, sampeyan kudu mudhun menyang ramp lan mikirake pemandangan. Ing ngisor kono, karo nyekel prau nelayan ing ombak, aku ketemu António Ribeiro. Ulang tahune sing kaping 95 bisa uga teka ing wulan Januari, nanging pangeling-eling babagan dina-dina mancing ora bakal ilang.
"Aku wis muncul ing televisi, ngerti?", dheweke ngandhani aku, kanthi kesombongan. "Dadi aku bisa njupuk gambar sampeyan?" Aku takon marang. “Kowe arep digawa nang endi, mrene apa?” nanggapi cepet karo nuding prau nelayan sing ngaso ing dharatan kanggo swara ombak.
Pelabuhan Tongkang
Ing kono, ing Porto das Barcas, Pak António bakal metu menyang segara piyambak lan tanpa cahya rembulan ing wayah wengi sing pedhut, "swara ombak" pancen pantes. "Marang dheweke carane iku!" meksa Rui, kanca karo kang bali saka esuk olahraga fishing.
Ndhuwur lan karo tampilan, Sacas Restaurant worth a neng. Yen sampeyan takon babagan Sacas, dheweke bakal ngandhani yen ana ing kothak. Saka Porto das Barcas menyang pantai Odeceixe butuh 30 menit. Kita resmi ing Algarve.
Saka Odeceixe kanggo Aljezur ana akeh pesisir nemokake, sampeyan bisa nyoba Praia da Amoreira lan seneng tatanan rock utawa terus mudhun kanggo Praia da Arrifana.
Tansah ngetutake N120, kita bakal ngadhepi Aljezur lan Bèntèng, sing pungkasan ditaklukaké ing Algarve lan mandeg pungkasan sadurunge tujuan pungkasan: Sagres.
Tansah ing pesisir, mudhun menyang Sagres ditindakake kanthi cepet (43 km ing N268). Ing Sagres, Fortaleza lan Cabo de São Vicente minangka latar mburi kanggo "pemandangan pungkasan", pas wektune surup liyane.
Ing rong dina, kita bisa ngrampungake tujuane lan ngoptimalake saben wayahe, tanpa kuwatir babagan dalan sing kita pilih. Ana luwih saka 300 km ing mburi lan rekaman gambar lan video kanggo keturunan. Simpen, nuduhake lan gawe uwong yakin wong kanggo pindhah ing ngulandara iki uga.
Amarga versatility lan kebebasan sing ditawakake, menehi SUV kanggo urip minangka pilihan sing apik.
Urip digawe saka wektu iki. Sesuk, kita bali ing dalan sing padha.
Toyota RAV4 Configurator
Isi iki disponsori dening