THE byton minangka wiwitan Cina sing diadegake dening mantan eksekutif BMW lan Nissan, lan pengin mbangun kendaraan listrik lan cerdas premium. Ing CES nampilake interior pungkasan sing dituju kanggo model produksi pisanane.
Iki bakal dadi M-Byte , crossover listrik, nanging fokus kabeh ing interior — ora angel kanggo ndeleng apa… Yen kita bisa nemokake Tesla kang 17″ layar ageng, apa bab 48″ layar mlengkung Byton M-Byte?
Disebut SED (Shared Experience Display), kanthi ukuran 48″, bakal dadi layar paling gedhe nganti saiki sing diselehake ing mobil produksi. Byton mbewarakke sing panggonan seko saka tampilan massive iki ora mengaruhi garis pandelengan pembalap, kanthi otomatis adapts padhange gumantung ing kondisi cahya lan saged nyukupi kabeh syarat safety, malah yen tabrakan.
Pancen, 48″ SED ora mung siji-sijine tampilan ing njero. Kanggo ngontrol, ana rong layar demek maneh: Tablet Driver 7" sing dipasang ing setir, lan Pad Tutul 8" ing konsol tengah.
Babagan "Mulai Dingin". Saka Senin nganti Jumuah ing Razão Automóvel, ana "Mulai Dingin" jam 8:30. Nalika sampeyan ngombe kopi utawa ngumpulake wani kanggo miwiti dina, tetep nganyari karo fakta menarik, fakta sejarah lan video sing relevan saka donya otomotif. Kabeh kurang saka 200 tembung.