Kita takon karo maca sing tekun, minangka kejutan, apa sing pengin dideleng ing Razão Automóvel akhir minggu iki. Jawaban iki prasaja lan langsung: "Mazda 787B njerit ing Le Mans, mangga."
THE Mazda 787B iku lambang bener, iku mung model Jepang ing sajarah kanggo menang 24 Jam Le Mans lan iya iku nyengsemaken. A petrolhead bener ora indifferent kanggo unik "nyanyi" kang Wankel R26B. Rotor papat kasebut nduweni daya maksimal 900 hp, nanging diwatesi nganti 700 hp kanggo tahan paling dawa. Persiapan kanggo balapan perdana Mazda 787B ing Le Mans ditindakake ing Sirkuit Silverstone lan ing Estoril Autodromo, ing ngendi Mazda 787B nutupi luwih saka 4700 km ing uji coba.
Ing taun 1991 Johnny Herbert, bebarengan karo Bertrand Gachot lan Volker Weidler njupuk Mazda 787B menyang papan paling dhuwur ing podium ing edisi kaping 59 saka 24H Le Mans. Nanging Herbert, sanajan njupuk Mazda 787B ing mburi lomba, ora munggah ing podium kanggo nampa piala sing pantes. Nalika balapan rampung, dheweke dehidrasi lan kekurangan gizi, mula dheweke kudu dirawat dening paramedik lan digawa menyang pusat medis sirkuit.
Ing video iki, kita ndeleng pembalap Johnny Herbert, bali ing mburi setir Mazda 787B, ngrayakake ulang tahun kaping 20 kamenangan ing Le Mans.