Taun 2018 ana woh-wohan ing babagan inovasi mobil - lan ya, akeh sing dadi SUV lan crossover. Akeh warta bisa diprediksi, generasi anyar model akrab; liyane ana tambahan unprecedented kanggo kisaran produsen sing, lan malah ana kamar kanggo surprises.
Antarane atusan model anyar sing diluncurake, ana sawetara sing misuwur.
Kita wis ngringkes sawetara sorotan saka 2018, tanpa ngrusak wong liya. Ora ateges mobil kasebut kanthi objektif minangka mobil paling apik sing dirilis taun iki, nanging mesthine sing paling narik perhatian kita.
Masa depan bisa uga listrik ...
Yen ana penghargaan kanggo mobil paling populer ing 2018 - lan 2017 lan 2016 ... - penghargaan kasebut kudu diwenehake marang Model Tesla 3 . Ok, unit pisanan wiwit dikirim ing 2017, nanging kanggo kabeh alasan lan liyane iku, tanpa mangu, salah siji mobil 2018.Apa kanggo masalah kualitas dhisikan, kanggo masalah baris produksi, utawa kanggo laporan ngendi padha dismantled unit kanggo njelasno mudhun kanggo meneng pungkasan, kabeh misale jek wis kedaden kanggo Model 3. Iku misale jek sing pungkasanipun bali ing trek. …
Langganan saluran Youtube kita
Kita wis bisa nindakake lan enggal versi Performance, lan kita kudu ngakoni manawa kaget… kanthi cara sing positif.
Nanging jagad trem ora mung babagan Tesla, sanajan kadhangkala kaya ngono.
Kita uga kudu nyorot Jaguar I-PACE . Iku ora mung diantisipasi trio Jerman biasanipun, nanging nggawa karo pesawat anyar saka (apik banget) takeran, kinerja apik banget lan nilai otonomi, lan dinamika exemplary - soko ora tansah gampang kanggo entuk nalika dealing karo bobot gedhe banget saka mobil listrik. A totohan kandel lan ngageti saka Jaguar.
... nanging resep iki tansah duwe masa depan
Ngurangi bobote mobil kita isih dadi cara sing paling apik kanggo nggawe mobil luwih apik. Kurang bobot bakal duwe - lan yen kabeh liya dieksekusi kanthi apik - pengaruh positif marang dinamika lan kinerja, uga ing masalah sing ana gegayutan karo industri saiki, kayata konsumsi lan emisi.
Conto paling anyar kanggo ngetutake filosofi iki yaiku Alpine A110 , sing, saliyane cahya, uga bisa tetep kompak ing pasuryan saka alam gigantic saka mobil saiki.
Iku luwih entheng tinimbang lawang ngisor panas cilik, kang digabungake karo mesin cilik lan "andhap asor" 252 hp ngidini kanggo fitur saged mesin kaliber luwih isin, tansah karo konsumsi banget cukup. Lan kabeh diiringi dinamis wewatesan ing sublim.
Resep kasebut ora anyar, nanging amarga tantangan sing diadhepi industri mobil, mesthine kudu dipikirake maneh.
Uga congratulated punika Recovery saka account Alpine - soko sing wis rembugan wiwit taun 1990-an (!) - karo mobil sing kontras sumilir kanggo liyane saka malang automotive saiki.
Super SUV
Kita nyerahake sampeyan apa pilihan saka rong model iki kanggo alasan sing paling apik utawa paling awon - kita uga ngrembug babagan iki ing Razão Automóvel - nanging amarga alasan kasebut, dheweke dadi rong sorotan ing taun iki.
Crossover lan SUV craze tetep dhuwur ing 2018, lan wis nyebar malah kanggo tukang paling unsuspecting. Iki loro SUV, utawa bakal Super SUV, makili loro extremes anyar ing interpretasi tipologi iki, nanging kanggo alasan banget beda.
Ing sisih kinerja murni kita duwe Lamborghini Urus Kab . Senadyan enggo bareng komponen ekstensif karo anggota liyane saka klompok Volkswagen nomer sing dihormati. Urus kepengin dadi SUV kaya Huracán lan Aventador kanggo mobil. Ekstremisme ora mung katon ing jumlah sing disedhiyakake; dimensi lan garis sing padha karo… "mbuka mripat".
Ing sisih mewah, kita duwe raksasa Rolls-Royce Cullinan , SUV sing janji bakal nggawa kita menyang mburi donya lan bali ing minangka akeh kemewahan lan comfort sabisa. Kita bisa takon apa Rolls-Royce (utawa Lamborghini) SUV, nanging yen ana kudu dadi "SUV Rolls-Royce", ora luwih saka kang asli.
Epik bali saka struts lan stringers
Jinis konstruksi ing bebaya punah, nalika kita perdagangan kapasitas kanggo katon, nanging 2018 weruh bali ing cara sing luar biasa. Kekuwatan bawaan tetep dadi solusi sing paling apik kanggo off-road, mula ora nggumunake yen model mbesuk sing disebutake kabeh kendharaan off-road "sipil" sing bener (konsep SUV sing dijupuk saka inti).
THE Mercedes-Benz G-Class , sanajan wis rampung direvisi, tetep padha karo awake dhewe. Super mampu off-road, nanging saiki luwih wiyar, olahan, teknologi, mewah lan… absurd, iki yen kita deleng AMG G63…
FCA uga banget karo generasi anyar saka Jeep Wrangler Kab , modernisasi ing ngendi iku perlu - teknologi, comfort, nggunakake saben dina - nanging isih saged "climbing tembok". Lan apa mobil saiki liyane ing pasar bisa kita nyuwek saka ndhuwur, lawang lan melu kaca ngarep? Fenomenal. Nanging ing kene kita duwe "kelemahan" sing luwih gedhe kanggo Gladiator, pick-up Wrangler ...
Siji-sijine model sing bisa nandingi Tesla Model 3 ing 2018 ing liputan media? mung yen iku Suzuki Jimmy Kab . Terus ngasilake daya tarik lan rasa penasaran sing gedhe banget lan panjaluk model kasebut dadi gedhe banget nganti dhaptar tunggu wis ngluwihi setahun ing sawetara pasar ...
Kenapa Jimny dadi ribut? Ana akeh sing seneng, nanging yen kita bisa ngringkes ing siji tembung bakal keaslian . Ora kaya umume jagad crossover lan SUV, ora pengin dadi pirang-pirang perkara sekaligus.
Wis kejujuran pancen sumilir lan kajelasan fokus ing wektu iki, lan iku kabeh conveys - saka prasaja, desain nostalgia kanggo durung unanimously narik kawigaten; kanggo pilihan sing digawe kanggo hardware, "artillated" karo pribadi tengen kanggo Kapabilitas touts lan nduduhake.
Lan sampeyan? Apa sing narik perhatian sampeyan ing 2018?
Waca liyane babagan kedadeyan ing jagad otomotif ing 2018:
- 2018 kaya ngono. Kabar sing "mandheg" donya otomotif
- 2018 kaya ngono. "Ing memoriam". Pamit karo mobil-mobil iki
- 2018 kaya ngono. Apa kita luwih cedhak karo mobil masa depan?
- 2018 kaya ngono. Apa kita bisa mbaleni maneh? 9 mobil sing menehi tandha kita
2018 kaya gini... Ing minggu pungkasan taun, wektu kanggo refleksi. Kita kelingan acara, mobil, teknologi lan pengalaman sing nandhani taun ing industri mobil effervescent.