Alfa Romeo ing wadon. 12 pembalap sing menehi tandha sejarah merek

Anonim

Wiwit taun 1920-an lan 1930-an nganti saiki, akeh wanita sing nyumbang kanggo sukses olahraga Alfa Romeo.

Ing artikel iki kita introduce sampeyan pembalap sing balapan kanggo Alfa Romeo, lan sawetara saka wong-wong mau sampeyan wis ngerti saka artikel iki.

Maria Antonietta d'Avanzo

Pilot wanita pisanan Alfa Romeo, Baroness Maria Antonietta d'Avanzo miwiti debut ing kompetisi sawisé pungkasan Perang Dunia I.

Langganan newsletter kita

Wartawan, aviator lan pionir olahraga motor Italia, Maria Antonietta njupuk posisi kaping telu ing sirkuit Brescia ing taun 1921 kanthi Alfa Romeo G1 minangka bukti kemampuane.

Saingan karo pembalap kaya Enzo Ferrari, Maria Antonietta d'Avanzo tetep kompetisi nganti taun 1940-an.

Marie Antoinette d'Avanzo

Anna Maria Peduzzi

Salah sawijining pembalap Scuderia Ferrari (nalika isih balapan mobil Alfa Romeo), Anna Maria Peduzzi nikah karo pembalap Franco Comotti lan dikenal kanthi julukan "Marocchina" (Maroko).

Sawise debut ing setir Alfa Romeo 6C 1500 Super Sport, sing tuku Enzo Ferrari, Anna Maria arang balapan karo bojone.

Anna Maria Peduzzi

Ing taun 1934, dheweke menangake Kelas 1500 ing Mille Miglia lan, ing periode pasca perang, dheweke balapan ing Alfa Romeo 1900 Sprint lan Giulietta.

apik tenan

Dijenengi Mariette Hèlène Delangle, pilot, model, akrobat lan penari iki, bakal dikenal kanthi jeneng artistik Hellé Nice.

Salah sawijining pembalap pisanan sing nampilake merek sponsor dheweke ing awak mobil kompetisi ing 1933 balapan dhewe 8C 2300 Monza ing Grand Prix Italia. Telung taun sabanjure, ing 1936, dheweke menang Piala Wanita ing Montecarlo lan melu ing Grand Prix São Paulo, ing Brasil.

apik tenan

Odette Siko

Pembalap Alfa Romeo ing salah sawijining dekade paling sukses ing olahraga motor (1930-an) Odette Siko nggawe sejarah ing taun 1932.

Nalika Sommer njupuk dheweke Alfa Romeo 8C 2300 kanggo kamenangan ing 24 Jam Le Mans, Odette Siko ngrambah Panggonan papat sajarah lan kamenangan ing kelas 2 liter ing Alfa Romeo 6C 1750 SS.

Odette Siko

Ada Pace (“Sayonara”)

Mlebet ing balapan kanthi jeneng samaran "Sayonara", Italia Ada Pace nggawe sejarah ing taun 1950-an nyopir mobil Alfa Romeo.

Sajrone karir sepuluh taun, dheweke menang 11 tes kacepetan nasional, enem ing kategori Pariwisata lan lima ing kategori Olahraga.

Ada Pace

Kasuksesan utama diraih ing mburi setir model kayata Alfa Romeo Giulietta Sprint Veloce utawa Giulietta SZ, sing menang ing balapan Trieste-Opicina ing taun 1958.

Susanna "Susy" Raganelli

Siji-sijine wanita sing menangake Kejuaraan Dunia ing olahraga motor (100cc World Kart Championship ing taun 1966), Susy mungkasi karire ing mburi setir Alfa Romeo GTA.

Kajaba iku, iku uga pemilik siji saka mung 12 Unit diprodhuksi saka legendaris 1967 Alfa Romeo 33 Stradale.

Christine Beckers lan Liane Engeman

Christine Beckers Belgia minangka "mahkota kamulyan" amarga dheweke minangka salah sawijining pembalap sing bisa ngatasi karakter "temperamental" Alfa Romeo GTA SA, versi supercharged kanthi 220 hp sing disiapake kanggo Grup 5.

Christine Becker

Dheweke menang ing Houyet ing 1968 lan asil apik ing taun-taun sabanjure ing Condroz, Trois-Ponts, Herbeumont lan Zandvoort.

Kaya Christine Beckers, pembalap Walanda Liane Engeman uga mbédakaké dhéwé ing setir Alfa Romeo GTA. Mengko dipilih dening Alfa Romeo minangka model, iku kejiret mripat konco setir Alfa Romeo 1300 Junior saka tim Toine Hezemans.

Liane Engeman
Liane Engeman.

Maria Grazia Lombardi lan Anna Cambiaghi

Italia kaping pindho kanggo balapan ing Formula 1 (sawise Maria Teresa de Filippis ing taun 1950-an), Maria Grazia Lombardi uga misuwur nyopir mobil Alfa Romeo, sing wis nyumbang kanggo entuk sawetara gelar kanggo merek Italia.

Antarane 1982 lan 1984, dheweke melu ing Kejuaraan Tur Eropa karo Alfa Romeo GTV6 2.5 karo kanca-kancane Giancarlo Naddeo, Giorgio Francia, Rinaldo Drovandi lan pembalap liyane, Anna Cambiaghi.

Lella Lombardi
Maria Grazia Lombardi.

Tamara Vidali

1992 Juara Kejuaraan Tur Italia ing taun 1992 (Grup N) kanthi Alfa Romeo 33 1.7 Quadrifoglio Verde sing dirancang dening departemen kompetisi sing isih enom, Tamara Vivaldi durung misuwur amarga dekorasi kuning saka Alfa Romeo 155 dheweke balapan ing Italia. Championship. of Supertourism (CIS) ing taun 1994.

Tamara Vidali

Tatiana Calderon

Pembalap paling enom sing ana hubungane karo Alfa Romeo, Tatiana Calderón lair ing taun 1993 ing Kolombia lan miwiti debut ing olahraga motor ing taun 2005.

Tatiana Calderon

Ing 2017 dheweke dadi pembalap pangembang kanggo tim Formula 1 Sauber lan setaun sabanjure dheweke dipromosekake dadi pembalap uji Formula 1 ing Alfa Romeo Racing.

Nyeem ntxiv