Proposal Anggaran Negara 2019 nyedhiyakake sawetara owah-owahan sing relevan, sing penting kanggo sampeyan ngerti. Ing ringkesan, kita duwe ing ngisor iki:
• Kendaraan kanthi rega tuku ngisor 25.000 euro:
o Tarif pajak nganti 2018 = 10%
o Tarif pajak sing diusulake kanggo 2019 = 15%
• Kendaraan kanthi rega tuku padha utawa luwih saka 35.000 euro:
o Tarif pajak nganti 2018 = 35%
o Tarif pajak sing diusulake kanggo 2019 = 37,5%
Tarif kanggo sawetara €25.000 lan €35.000 saiki 27,5% lan ora samesthine kanggo ngganti.
Kepiye cara ngoptimalake armada perusahaan kanthi fiskal
Panggunaan pribadi kendaraanIku penting kanggo nggawa metu ing wektu iki sing taxation otonom ing kendaraan ora bakal ditrapake, yen persetujuan ditulis wis mlebu sing entails taxation ing IRS, saka pribadi nggunakake kendaraan. Ing kasus iki, Nilai sing pegawe kudu wara-wara ing IRS bakal cocog karo 0,75% saka biaya akuisisi kendaraan, pingan dening nomer sasi nggunakake padha, sak saben taun. Kajaba iku, kita kudu nimbang biaya Keamanan Sosial.
Ayo saiki umpamane sampeyan pengin nganalisa hipotesis manawa perusahaan sampeyan entuk kendaraan kanggo karyawan sampeyan, sing regane tuku udakara udakara 22 000 euro lan, saliyane, sampeyan uga nimbang tuku kendaraan sing regane 50 000 euro kanggo sampeyan, minangka manajer.
Ngelingi apa sing wis kita ucapake sadurunge, ayo dianalisis kasus ing ngisor iki:
Studi kasus A1 - 22 000 euro kendaraan
Kita nganggep yen:
• Kendaraan kasebut dituku ing 2018, kanthi Nilai Tuku (VA) 22.000 euro
• Perkiraan total biaya taunan (kalebu amortisasi) = 10.600 euro
Dadi kita duwe:
Tanpa persetujuan karo kolaborator:
• Pajak Otonomi (TA) (10% tingkat) = 1 060 euro
Kanthi persetujuan karo kolaborator:
• Jumlah sing tundhuk IRS cocog karo produk 0,75% saka akuisisi utawa biaya produksi kendaraan kanggo jumlah sasi sing digunakake (kita nganggep 12) = 1,980 euro
• IRS (assuming tingkat 28,5%) = 564,30 euro
• SS (Biaya + Diskon) = 688,05 euro
• Pengirangan pajak saka biaya SS = 98,75 euro
• biaya tax Net (1) + (2) - (3) = 1 153,6 euro
Penghematan pajak, yen ana persetujuan:
• Jumlah = -93,60 euro
Ing kasus iki ora ana kauntungan tax ing duwe persetujuan!
Studi kasus A2 - 50 000 euro kendaraan
Kita nganggep yen:• Kendaraan iki dituku ing 2018, kanthi VA 50.000 euro
• Perkiraan total biaya taunan (kalebu amortisasi) = 19 170 euro
Dadi kita duwe:
Tanpa persetujuan karo kolaborator:
• Pajak Otonomi (TA) (tarif 35%) = 6,709,50 euro
Kanthi persetujuan karo kolaborator:
• Jumlah sing tundhuk IRS cocog karo produk 0,75% saka akuisisi utawa biaya produksi kendaraan kanggo jumlah sasi sing digunakake (kita nganggep 12) = 4 500 euro
• IRS (assuming tingkat 28,5%) = € 1,282,50
• SS (Biaya + Diskon) = € 1,563,75 euro
• Pengirangan pajak saka biaya SS = 224,44 euro
• biaya tax Net (1) + (2) - (3) = 2,621,81 euro
Penghematan pajak, yen ana persetujuan:
• Jumlah = 4.087,69 euro
Ing kasus iki, ana cetha kauntungan tax duwe persetujuan!
APBN 2019
Sanajan iki dudu versi final, amarga proposal iki bakal dipilih ing Nopember, APBN 2019 bisa uga ngganti Pajak Otonomi kanggo kendaraan. Iki nyedhiyakake tarif pajak otonomi kanggo biaya sing ana gandhengane karo kendaraan penumpang entheng, barang entheng, motor lan motor mundhak:
• GO
• VA ≥ 35.000 euro – Pajak otonom = 37,5%
Tingkat penengah 27,5% tetep ora owah (kendaraan kanthi biaya akuisisi antara €25,000 lan €35,000)
Tarif sing ditrapake kanggo kendharaan penumpang ringan hibrida plug-in lan sing didhukung dening LPG utawa CNG ora owah.
Pengecualian pajak otonom kanggo kendaraan sing didhukung khusus dening listrik uga dijaga.
Kajaba iku, lan minangka asil saka sistem WLTP anyar kanggo ngitung emisi CO2, direncanakake nganyari tabel sing nuduhake pajak kendaraan tunggal (IUC) lan pajak kendaraan (ISV).
Dadi, ayo deleng pengaruh owah-owahan sing diusulake iki ing conto ing ndhuwur, amarga ora ana owah-owahan ing tingkat IRS:
Studi kasus B1 - kendaraan 22.000 euro
Kita nganggep yen:• Kendaraan kasebut dituku ing 2018, kanthi Nilai Tuku (VA) 22.000 euro
• Perkiraan total biaya taunan (kalebu amortisasi) = 10.600 euro
Dadi kita duwe:
Tanpa persetujuan karo kolaborator:
• Pajak Otonomi (15% tingkat) = 1 590 euro
Kanthi persetujuan karo kolaborator:
• Jumlah sing tundhuk IRS cocog karo produk 0,75% saka akuisisi utawa biaya produksi kendaraan kanggo jumlah sasi sing digunakake (kita nganggep 12) = 1,980 euro
• IRS (assuming tingkat 28,5%) = 564,30 euro
• SS (Biaya + Diskon) = 688,05 euro
• Pengirangan pajak saka biaya SS = 98,75 euro
• biaya tax Net (1) + (2) - (3) = 1 153,6 euro
Penghematan pajak, yen ana persetujuan:
• Jumlah = 436,40 euro
Sing, bakal ana kauntungan tax ing ngetik menyang persetujuan karo pegawe!
Studi kasus B2 - 50 000 euro kendaraan
Kita nganggep yen:
• Kendaraan iki dituku ing 2018, kanthi VA 50.000 euro
• Perkiraan total biaya taunan (kalebu amortisasi) = 19 170 euro
Dadi kita duwe:
Tanpa persetujuan karo kolaborator:
• Pajak Otonomi (37,5% tingkat) = 7 188,75 euro
Kanthi persetujuan karo kolaborator:
• Jumlah sing tundhuk IRS cocog karo produk 0,75% saka akuisisi utawa biaya produksi kendaraan kanggo jumlah sasi sing digunakake (kita nganggep 12) = 4 500 euro
• IRS (assuming tingkat 28,5%) = € 1,282,50
• SS (Biaya + Diskon) = 1 563,75 euro
• Pengirangan pajak saka biaya SS = 224,44 euro
• biaya tax Net (1) + (2) - (3) = 2,621,81 euro
Penghematan pajak, yen ana persetujuan:
• Jumlah = € 4,566,94 euro
Ing kasus iki, kauntungan tax duwe persetujuan malah luwih pinunjul!
Ing ngisor iki sawetara tips penting kanggo ngoptimalake manajemen fiskal armada sampeyan. Yen sampeyan duwe pitakon, aja ragu-ragu hubungi kita.
Artikel kasedhiya ing kene.
Pajak Kendaraan. Saben wulan, ing Razão Automóvel, ana artikel saka UWU Solutions babagan pajak mobil. Warta, owah-owahan, masalah utama lan kabeh warta ing tema iki.
UWU Solutions miwiti aktivitase ing Januari 2003, minangka perusahaan sing nyedhiyakake layanan Akuntansi. Sajrone luwih saka 15 taun iki, wis ngalami wutah sing terus-terusan, adhedhasar kualitas layanan sing diwenehake lan kepuasan pelanggan, sing ngidini pangembangan katrampilan liyane, yaiku ing bidang Konsultasi lan Sumber Daya Manusia ing Proses Bisnis. Logika Outsourcing (BPO).
Saiki, UWU duwe 16 karyawan ing layanan, nyebar ing kantor ing Lisbon, Caldas da Rainha, Rio Maior lan Antwerp (Belgia).