Minangka sampeyan ngerti, ing Porsche 911 GT2 RS MR menang judhul mobil legal dalan paling cepet ing Nürburgring, ngalahake wektu ngrambah dening Lamborghini Aventador SVJ. Nanging, kanggo nindakake, Porsche duwe bantuan saka Manthey Racing, sing nganggo 911 RSR ing kejuaraan donya ketahanan lan mrodhuksi bagean aftermarket kanggo mobil Stuttgart.
Mobil sing lelungan ing sirkuit Jerman ing mung 6min40.3s - 7s kurang saka "normal" 911 GT2 RS - wis chassis lan dandan aerodinamis kanggo ngadhepi "neraka ijo".
Ing wektu iku, Porsche mbela legitimasi rekaman kasebut kanthi ngaku yen mobil kasebut tetep sah ing dalan lan, sanajan wis dimodifikasi, kabeh upgrade sing diinstal bisa dituku dening pemilik 911 GT2 RS ing Eropa.
Given iki, pinten padha biaya lan apa pitung detik kurang tegese kanggo pemilik saka "normal" Porsche 911 GT2 RS?
Dandan saka Porsche 911 GT2 RS
Kanggo wiwitan, yen sampeyan pengin ngowahi 911 GT2 RS dadi model sing padha karo sing disiapake dening Manthey Racing, sampeyan kudu nginstal paket aerodinamis. Iki dilengkapi splitter ngarep, flaps, diffuser mburi, tirai udara, tutup mesin sing dikuatake, lan sayap mburi sing dimodifikasi.
Langganan saluran Youtube kita
Banjur Manthey Racing ngembangake suspensi khusus kanthi sumber racing sing ngidini sampeyan nyetel kompresi lan mbalek maneh. Rem uga tundhuk dandan, kanthi set bantalan khusus lan tabung rem bolong baja.
Kit transformasi sing ditrapake ing 911 GT2 RS uga duwe tangki banyu tambahan lan, minangka pilihan, roda magnesium. Ing tingkat mechanical ora ana owah-owahan, supaya engine boxer enem-silinder twin-turbo 3,8 l terus kanggo ngirim padha 700 hp.
Rega sing kudu dibayar kanggo ngowahi Porsche 911 GT2 RS dadi 911 GT2 RS MR, model legal dalan paling cepet ing Nürburgring, yaiku, ing Jerman, kanggo 77 244 Euro (64.911 euro ora kalebu pajak). Yen sampeyan milih gembong Magnesium, rega munggah menyang kanggo 95.094 Euro (79.911 euro ora kalebu pajak), lan kabeh iki tanpa ngetung kasunyatan sing kudu Porsche 911 GT2 RS kanggo aplikasi kit.