THE Konsep Sony Vision-S iki, tanpa mangu, surprise paling gedhe ing CES sadurungé taun. Iki minangka pisanan kita weruh raksasa Sony nampilake mobil.
Vision-S minangka laboratorium gulung, sing dadi demonstrator teknologi sing dikembangake dening Sony ing babagan mobilitas.
Ora akeh rincian sing dicethakaké babagan salon listrik Jepang 100%, nanging ukurane cedhak karo Tesla Model S, lan loro motor listrik sing nyedhiyakake saben 272 hp. Ora njamin kinerja balistik kaya Model S, nanging 4.8s sing diumumake kanthi kecepatan 0-100 km / jam ora nggawe isin sapa wae.
Total prototipe Sony duwe 12 kamera.
Jeneng Vision-S Concept ngandhani yen iki mung prototipe, nanging amarga kadewasane akeh sing kepingin weruh apa Vision-S ngarepake kendaraan produksi mangsa ngarep. Pangembangan kasebut ditindakake dening Magna Steyr sing kompeten, ing Graz, Austria, sing menehi kekuwatan kanggo kemungkinan kasebut.
Langganan newsletter kita
Izumi Kawanishi, kepala pangembangan proyek kasebut, kanthi cepet ngumumake yen Sony ora pengin dadi produsen mobil lan ing kana episode iki tetep, utawa kaya sing kita pikirake.
Saiki, luwih saka setengah taun sabanjure, Sony ngrilis video anyar (ditampilake) ing ngendi kita ndeleng bali saka Konsep Vision-S menyang Jepang. Miturut merek Jepang, tujuan bali yaiku kanggo terus ngembangake "teknologi kasebut. sensor lan audio ".
Ora mandheg ing kono. Sisih paling menarik sing ngiringi video cilik iki, nanging iki:
"Prototipe kasebut uga dikembangake kanggo diuji ing dalan umum sajrone taun fiskal iki."
Kemungkinan, kemungkinan, kemungkinan ...
Kanggo demonstrator teknologi prototipe, mesthi Sony ora kuwatir babagan njupuk langkah ekstra kasebut kanggo ngesyahke.
Apa ora cukup kanggo nyoba armada sensor Vision-S kanggo nyopir otonom (total 33) ing situs tes sing wis disiapake kanggo tujuan iki? Apa pancene kudu digawa menyang dalan umum?
Nguji prototipe ing dalan bisa uga mung: nguji kabeh teknologi sing digabung ing kahanan nyata. Nanging kaya sing kedadeyan sajrone CES, nalika kendaraan fungsional 100% diumumake, woro-woro iki nggawe kita takon maneh: apa Sony wis siyap mlebu ing jagad otomotif, kanthi kendaraan merek dhewe?