Dacia Duster wis direnovasi, nanging apa sing anyar?

Anonim

Originally dirilis ing 2010 lan wis karo 1,9 yuta Unit didol, ing Dacia Duster minangka crita sukses, kanthi gelar pimpinan penjualan ing kelase ing Eropa wiwit taun 2019.

Inggih, yen ana siji bab Dacia ora pengin nindakake iku "Mudhun asleep ing Shadow saka sukses" lan pramila account Romania mutusaké wektu kanggo operate renovasi agêng-urip tradisional kanggo SUV sukses sawijining.

Secara estetis, tujuane ora mung kanggo modernisasi nanging uga menehi tampilan sing luwih selaras karo Sandero lan Spring Electric anyar. Kanthi cara iki, Duster nampa lampu anyar kanthi tandha cemlorot ing "Y" sing wis tradisional kanggo Dacia, sinyal giliran LED (pisanan kanggo merek) lan malah gril krom anyar.

Dacia Duster

Ing sisih, murup paling gedhe anyar 15 lan 16 "wheel, nalika ing mburi inovasi teka menyang spoiler anyar lan Adoption saka teken padhang ing "Y" uga ing lampu mburi.

Teknologi sing ditingkatake

Pindhah ing daratan, fokus kanggo ningkatake urip ing kapal. Mangkono, Dacia Duster nampa bahan anyar, tutup kursi anyar, konsol tengah anyar (kanthi ruang panyimpenan sing ditutup kanthi kapasitas 1.1 liter). Nanging, kabar gedhe, tanpa mangu, sistem infotainment anyar.

Kanthi layar 8" kasedhiya ing rong spesifikasi: Tampilan Media lan Nav Media. Ing kasus loro, sistem kompatibel karo sistem Apple CarPlay lan Android Auto, lan ing kasus kaloro kita duwe, minangka jeneng gawe katut, sistem navigasi.

Dacia Duster

Lan ing mekanika, apa sing wis diganti?

Ing bidang mekanika, anyar Duster sing dianyari yaiku kasunyatan manawa "nikah" mesin TCe 150 kanthi kotak gear otomatis kanthi enem kotak gear kopling dual EDC. Salajengipun, versi LPG (sing wis dites) kapasitas tangki bensin mundhak 50%, mundhak dadi 49,8 liter.

Kanggo liyane, sawetara terus kalebu mesin Diesel - dCi 115 - siji-sijine sing bisa digandhengake karo sistem penggerak kabeh roda, telung mesin bensin (TCe 90, TCe 130 lan TCe 150) lan versi bifuel kasebut. bensin lan LPG.

Dacia Duster

Tandha cemlorot ing "Y" saiki katon ing lampu ngarep lan lampu mburi.

Ngandika saka varian kabeh-wheel drive, iku worth nyorot kasunyatan sing thanks kanggo Adoption saka rodha aerodinamis liyane, lampu LED, ban anyar lan bantalan wheel anyar, emisi CO2 saka versi iki wis dropped dening 5,8 g / km.

Saiki, kita isih ora ngerti rega Dacia Duster sing dianyari kanggo Portugal, nanging kita ngerti manawa bakal tekan pasar ing wulan September.

Cathetan: Artikel dianyari tanggal 23 Juni jam 15:00 kanthi tanggal rawuh ing pasar.

Nyeem ntxiv