Nalika panjaluk model kanthi tampilan petualang terus ngrusak rekor, Ford nguatake tawaran lan saliyane telung SUV (EcoSport, Kuga lan Edge) ngembangake macem-macem silang adhedhasar KA +, Fiesta lan Fokus.
Dijenengi Aktif, versi telu model kasebut cocog karo jeneng kasebut lan nampilake tampilan petualangan, reresik lemah sing luwih gedhe lan malah aksesoris sing ngidini dheweke nggabungake kemampuan dinamis, sing biasane digandhengake karo model Ford, kanthi versatility tambah, becik kanggo kabeh wong sing seneng urip aktif.
Model pisanan ing jajaran crossover Ford yaiku Fiesta Active. Iki diterusake karo versi petualangan saka KA + cilik (KA + Active) lan katelu lan, saiki, model pungkasan merek oval biru sing nampa versi petualangan yaiku Fokus, sing ing versi Aktif katon akeh ing format van minangka hatchback.
Ford KA+ Active. Sing paling cilik saka "kulawarga"
Saka: 12 954 euro *
Dibukak kira-kira setahun kepungkur, Ford KA + Active nggabungake dimensi cilik kutha kanthi tampilan SUV sing mantep lan petualang. Mangkono, ing njaba, warga kutha Ford nampa gril gaya khusus, velg 15" eksklusif, macem-macem proteksi plastik ing bodywork, gendheng lan rincian ireng ing mirrors lan moldings lampu kabut.
Ing njero KA + Active, rincian khusus kayata setir sing ditutupi kulit utawa kursi kanthi lapisan tahan katon. Kanggo peralatan, Ford KA+ Active diitung, minangka standar, kanthi sistem kayata Ford SYNC 3 sing bisa digunakake liwat printah swara utawa layar demek 6.5".
Saliyane owah-owahan estetis, KA + Active wis 23 mm luwih lemah reresik, jembaré trek luwih akeh, ngarep luwih gedhe anti-roll bar lan power steering elektronik karo tuning tartamtu. Animating Ford KA + Active yaiku mesin bensin cilik 1.19 l lan 85 hp sing digandhengake karo gearbox manual limang kacepetan.
Ford Fiesta Active Kab. pionir
Saka: 20.610 euro *
Model pisanan ing serangan silang Ford, Ford Fiesta Active muncul kanthi tujuan sing prasaja: kanggo nggabungake kemampuan dinamis SUV Ford sing diakoni kanthi tampilan petualangan, dinamis lan serbaguna.
Kaya karo KA + Active, Fiesta Active nampa macem-macem proteksi bodywork, gendheng bar, gembong tartamtu (ing kasus iki 17 ") lan malah grille tartamtu. Ing njero, kursi ngarep sing sporti (ditutup ing bahan eksklusif), setir sing ditutupi kulit lan sistem infotainment SYNC 3 (sing bisa digandhengake karo layar 6,5 "utawa 8").
Kasedhiya mung ing bodywork limang lawang, Ford Fiesta Active nduweni ground clearance sing luwih dhuwur (+18mm) lan trek sing luwih amba (+10mm). Kajaba iku, versi Active uga nduweni setir listrik kanthi tuning tartamtu lan sistem mode nyopir kanthi telung pilihan: Normal, Eco lan Lunyu (Lunyu).
Ford Fiesta Active+ kasedhiya karo 1.0 EcoBoost ing versi 100hp lan 125hp (versi 100hp bisa digandhengake karo transmisi otomatis) lan uga karo 85hp 1.5 TDCi lan transmisi manual enem-kacepetan.
Ford Focus Active Kab. Siji proposal, loro bodywork
Saka: €24,283 (5 lawang) lan €25,309 (versi SW)*
Kasedhiya ing varian hatchback lan estate, Ford Focus Active minangka anggota paling anyar saka jajaran crossover Ford. Dibandhingake fokus "normal", Ford Focus Active aesthetically nerangake karo pangayoman awak plastik biasanipun (ing bumpers, sisih lan lengkungan wheel), 17 "utawa 18" wheel malah gendheng bar.
Ing istilah teknis, Ford nambah dhuwure menyang lemah (+ 30 mm ing ngarep lan 34 mm ing mburi) lan dilengkapi karo suspensi mburi multi-lengan sing, nganti saiki, dilindhungi undhang-undhang kanggo mesin paling kuat.
Ing njero, Ford Focus Active mbedakake dhewe liwat kursi kanthi bantalan sing dikuatake, jahitan warna sing kontras lan logo Active, saliyane macem-macem rincian dekorasi lan pilihan nada khusus kanggo versi sing luwih petualangan iki.
Ing babagan mesin, Ford Focus Active kasedhiya ing rong varian kanthi mesin bensin lan diesel. Penawaran bensin digawe saka 1.0 EcoBoost ing versi 125 hp, sing bisa digandhengake karo manual enem-kacepetan utawa otomatis wolung-kacepetan.
Penawaran Diesel digawe saka 1.5 TDCi EcoBlue lan 2.0 TDCi EcoBlue. Pisanan nduweni 120 hp lan bisa digandhengake karo manual enem-kacepetan utawa otomatis wolung-kacepetan. Minangka kanggo 2.0 TDCi EcoBlue, nawakake 150 hp lan bisa teka bebarengan karo enem-kacepetan manual utawa wolung-kacepetan otomatis.
Kaya Fiesta Active, Fokus paling petualang uga duwe mode nyopir tartamtu. Mangkono, kanggo telung mode nyopir sing wis ana ing Fokus isih (Normal, Eco lan Sport) Ford Focus Active nambahake mode nyopir anyar Slippery (Slippery) lan Trail (Trails).
* Rega ora kalebu biaya lan layanan sing kudu dibayar dening pelanggan nalika tuku kendaraan.
Isi iki disponsori dening