Ing mangsa panas, kita entuk sekilas pisanan babagan BMW X1 generasi katelu, SUV paling cilik saka Bavarians, sing bakal teka ing pasar ing pungkasan taun ngarep.
Pertemuan anyar karo masa depan X1, saiki ing Munich, ing ngendi fotografer bisa "nyekel" varian M Performance sing durung ana sadurunge, X1 M35i.
Ora tau ana versi "M" ing sajarah X1, sanajan ing generasi pisanan (E84), sing manut arsitektur BMW klasik (mesin ing posisi longitudinal lan mburi-wheel drive utawa kabeh-wheel drive), ana. X1 xDrive35i, dilengkapi 3.0 inline enem silinder, turbo lan 306 hp.
Generasi kapindho (F48) sing saiki kita duwe, diadopsi arsitektur "kabeh-ahead" (mesin ing posisi transversal lan ngarep-wheel drive utawa papat-wheel drive), ora bisa nampung mesin enem silinder. Mangkono, X1 paling kuat dina iki dipérang dadi rong varian, bensin lan solar, karo loro ngaku 231 hp saka blok papat silinder 2.0 l in-line.
Luwih saka 300 hp
Ana, Nanging, potensial kanggo liyane, kita wis katon ing M135i paling anyar lan M235i, lan malah luwih cocog lan mbesuk 'sadulur' X1, X2 M35i - kang uga pisanan papat-silinder M Performance model - sing ngatur extract saka pamblokiran papat silinder (B48) 306 daya kuda.
Iku sabenere varian iki saka 306 hp B48 sing paling kamungkinan kanggo nglengkapi mangsa X1 M35i, penasaran padha karo daya saka 3.0 l enem silinder sing dilengkapi generasi pisanan.
BMW Mangkono bisa duwe ing katalog saingan kanggo "suv racing" liyane, kayata Mercedes-AMG GLA 35 utawa Volkswagen T-Roc R, kang uga nawakake paling 300 hp daya saka pamblokiran 2.0 kapasitas l. Apa daya pungkasan bakal udakara 306 hp utawa ora saiki ora bisa dikonfirmasi.
Isih nggunakake X2 M35i, M135i lan M235i minangka referensi, mangsa X1 M35i uga kudu terus fitur transmisi otomatis wolung-kacepetan sing alamiah bakal ngirim daya engine kanggo kabeh papat wheels.
Kanggo liyane, X1 M35i bakal nganggo kabeh warta sing direncanakake kanggo "sedulur" ing sawetara, nyorot interior sing ora kudu adoh banget saka sing katon ing Tourer Aktif 2 Series anyar.