THE McLaren Dina iki nampilake model paling anyar, Speedtail, lan kaya 25 taun kepungkur karo F1, merek Woking mutusake yen model anyar kudu duwe telung kursi.
Dadi, kaya ing McLaren F1, sopir lenggah ing kursi tengah, nalika penumpang rada mundur lan sisih.
Kanthi produksi winates kanggo 106 Unit lan rega watara 2 yuta euro (ora kalebu pajak utawa tambahan kayata simbol account lan huruf saka model dilapisi karo model liyane 18 karat) Speedtail paling eksklusif McLaren dina. Bisa tekan 403 km/jam lan tekan 0 nganti 300 km/jam sajrone 12,8 detik, iku uga model paling cepet ing McLaren.
Interioré Speedtail ora ana sing dikarepake saka pesawat ruang angkasa saka film sci-fi, kanthi kokpit ditandhani karo layar tutul sing gedhe banget. Ndhuwur sirah pembalap kang (kaya ing pesawat), ana sawetara kontrol fisik mobil lan kontrol windows, wiwitan engine lan malah bantuan dinamis sing Speedtail wis.
Nang futuristik, njaba aerodinamis
Yen interior Speedtail padha karo pesawat ruang angkasa, njaba ora adoh saka futurisme. Mangkono, awak digawe saka serat karbon dirancang kanggo dadi aerodinamis sabisa lan malah ninggalake kaca spion tradisional kanggo loro kamera.
Nanging merek Inggris ora mandheg ing kono. Kanggo mbantu Speedtail "ngethok" hawa sing luwih apik, McLaren nggawe mode Velocity, ing ngendi kamera "ndhelikake" ing lawang lan mobil mudhun 35mm. Kabeh iki kanggo mbantu nyuda seret aerodinamis lan ngidini Speedtail tekan kacepetan maksimal 403 km/jam.
Langganan buletin kita ing kene
Isih ing bab aerodinamis, McLaren mutusaké kanggo nglengkapi Speedtail karo sepasang ailerons retractable sing loro-lorone mbantu kanggo nggayuh kacepetan maksimum lan bantuan nalika rem. Babagan sing paling menarik babagan aileron sing digerakake kanthi hidrolik yaiku kasunyatane yaiku bagean saka panel mburi, amarga nggunakake serat karbon sing fleksibel.
Sampeyan nggunakake mesin apa? Iku rahasia…
Kanggo bisa tekan 403 km / h lan pindhah saka 0 kanggo 300 km / h mung 12,8 s aerodinamis ora cukup, supaya McLaren nggunakake solusi hibrida kanggo liven munggah anyar "Hyper-GT". Sakabehe, kombinasi antarane mesin pembakaran lan sistem hibrida mrodhuksi 1050 hp, nanging merek ora mbukak engine kang dumunung ing sangisore bonet Speedtail.Dadi sing paling apik sing bisa ditindakake yaiku spekulasi, nanging kita ngarepake mesin Speedtail minangka versi daging sapi saka 4.0l lan sekitar 800hp twin-turbo V8 sing ditemokake ing McLaren Senna ditambah karo sistem hibrida adhedhasar bekas. , Nanging iki, kaya sing wis dakkandhakake, mung guess kita.
Out of production
Senadyan rega prohibitive kanggo wong umum (malah kanggo sawetara sing kurang umum ...) 16 McLaren Speedtails wis kabeh diduweni, lan sing begja sing bisa ndarbeni landmark industri mobil iki kudu miwiti nampa ing awal. 2020.
