silang kompak dirancang adhedhasar platform MQB padha digunakake, Contone, dening SEAT Ateca, ing Skoda Karoq terus serangan versi anyar lan baris peralatan, kanthi tujuan kanggo nutupi maksimum pilihan konsumen.
Usul pungkasan diarani Skoda Karoq Sportline lan, nalisir apa jeneng bisa suggest, iku ora mung operasi kosmetik.
Kosok baline, ana sawetara inti sing ngluwihi gaya sing luwih wani, kanthi nggawa mesin anyar, sing uga paling kuat saka kabeh sing diusulake ing model iki - turbo bensin 2.0, njamin daya 190 hp.
Kanthi 2.0 TSI 190 hp… nanging ora mung!
Yen ngono sampeyan ora pengin dadi luwih "daya tembak", Skoda uga nawakake versi anyar iki karo wis dikenal 1,5 TSI 150 hp, durung kasedhiya ing antarane kita, lan 2,0 TDI uga 150 hp. Gumantung saka pilihan, Karoq bakal bisa nampilake transmisi manual enem-kacepetan utawa transmisi otomatis DSG pitu-kacepetan.Mesin paling gampang diakses mung nggawa drive ngarep-wheel saka pabrik, sanajan, yen customer perlu lan gelem nglampahi sethitik liyane, padha uga bisa nampa kabeh-wheel drive.
peralatan liyane? Ya!
Minangka kanggo prabédan katon saka versi Sportline iki, padha miwiti saka outset ing njaba, kang adopts dedeg piadeg sporti, thanks kanggo redesigned bumper, 18 "wheel (19" minangka pilihan), gendheng bar ireng, jendhela sisih mburi darkened. appliqués ireng lan "wajib" Badges Sportline.
Nang kabin, kursi olahraga ireng karo jahitan salaka kontras, karo Skoda nandheske kasunyatan sing kursi iki adhedhasar "prosès construction Thermoflux revolusioner, karo telung lapisan lan permeable kanggo wacana online". Solusi sing migunani, utamane ing dina panas.
Uga nyumbang kanggo diferensiasi, pedal logam, setir olahraga ditutupi kulit perforated, saliyane kanggo cahya interior LED lan panutup ireng saka pilar lan gendheng.
Panel digital? ya nanging opsional
Kaya ing versi liyane, uga ing Skoda Karoq Sportline iki, para pelanggan bakal bisa nambah mobil luwih akeh, contone, milih panel instrumen digital anyar lan opsional. Kang, ing versi tartamtu, dadi malah luwih khusus, amarga wis tata ekstra sing ora ana ing versi liyane, luwih olahraga , karo rev counter lan spedometer ing tengah.
Kaya Karoq Scout, versi paling anyar saka Skoda Karoq Sportline iki uga bakal ditampilake ing Paris Motor Show sabanjure, sing dijadwalake ing Oktober.
Langganan saluran Youtube kita.