Porsche 919 Hybrid, prototipe sing merek Jerman wis ndominasi Kejuaraan Ketahanan Dunia (WEC) ing taun-taun pungkasan, banjur direnovasi setaun sadurunge. Tinimbang nyelarasake karo prototipe iki ing taun pungkasan saka kategori LMP1, Porsche mutusaké kanggo ngluwihi specifications technical lan pindhah karo, saka sirkuit kanggo sirkuit, bejat cathetan.
Iki bisa uga minangka rekor paling nyengsemake sing digawe dening 919 Hybrid Evo, sawise mbaleni prestasi kasebut uga ing Spa. Nonton onboard ing video unggulan. Upaya rekaman sabanjure bakal ana ing ramp ing Festival Goodwood.
Timo Bernhard njupuk meh menit saka rekor sadurunge karo Porsche 919 Hybrid Evo, nyetel bar ing 5m19,546. Cathetan sadurunge ana ing Porsche 956C sing dipandu dening pembalap sing nandhang lara Stefan Bellof ing 1983, sing nyetel jam ing 6m11.130s.
Apa rekaman iki regane kaya Stefan Bellof?
Saliyane evolusi alam teknologi sajrone 35 taun iki, ana detail raksasa sing mbedakake rekaman sing digayuh dening Stefan Bellof saka sing ditindakake Timo Bernhard saiki.
Rekor Stefan Bellof ditetepake ing latihan kualifikasi Nurburgring 1000 km 1983, kanthi wektu 6'11.13s. Iki minangka prestasi sing diraih ing kompetisi, ngurmati peraturan kategori ing wektu kasebut (Grup C). Kanggo para puritan, rekaman Porsche 919 Hybrid Evo mung minangka taktik marketing.
Ing kasus apa wae, isih dadi prestasi teknis sing nyengsemake. Saiki wektu kanggo ngalahake iki: 5m19.546s. Nganti 35 taun saka saiki?
