Renault Trezor Concept mbok menawa surprise paling gedhe ing Paris Motor Show, nanging dadi daya tarik utama "kutha cahya".
Ing taun 2010, Renault njupuk konsep DeZir menyang Paris Motor Show, sing pisanan saka seri 6 prototipe sing diluncurake dening Laurens van den Acker, kepala departemen desain Renault. Enem taun salajengipun, desainer Walanda nganyari siklus kanthi presentasi Renault Trezor ing ibukutha Prancis. Lan kaya DeZir, iki mesthi ora bakal tekan garis produksi, nanging dadi conto apa sing bakal dadi masa depan merek Prancis.
Apa kita ndeleng ing gambar - mobil sport loro-seater karo wangun sudhut mlengkung lan awak digawe saka serat karbon (sing kontras karo nada abang saka interior lan kaca ngarep), kang sorotan utama ora ana lawang. Akses menyang kompartemen penumpang liwat atap, sing munggah vertikal lan menyang ngarep, kaya sing sampeyan deleng ing gambar. Kanggo nglengkapi tampilan avant-garde, Renault milih teken padhang horisontal lan 21-inch lan 22-inch ngarep lan gembong mburi mungguh.
Malah karo dimensi loman sawijining - 4,70 m dawa, 2,18 m sudhut lan 1,08 m dhuwur - Renault Trezor Concept bobot "mung" 1600 kg lan duwe koefisien aerodinamis 0,22.
RELATED: Ngerti warta utama saka Salon Paris 2016
Ing njero, kita nemokake layar demek OLED ing panel instrumen, sing konsentrasi kabeh fungsi dhewe lan menehi antarmuka sing prasaja lan futuristik. Minangka kanggo mode driving otonom, kang Renaullt sedya kanggo introduce ing model produksi ing wektu patang taun ', ing Trezor Concept setir (kapérang saka loro struktur aluminium) mundhak ing jembaré, supaya iku bisa kanggo ndeleng liwat.
Minangka propulsi, kaya sing dikarepake, prototipe anyar didhukung dening rong unit listrik kanthi tenaga 350 hp lan 380 Nm - mesin lan sistem pemulihan energi adhedhasar model Formula E Renault. Konsep Trezor didhukung dening rong baterei sing diselehake ing ujung kendaraan, saben duwe sistem pendinginan dhewe. Kabeh iki ngidini akselerasi saka 0 nganti 100 km/ ing 4 detik, miturut merek kasebut.
