Ana luwih saka 1,27 yuta unit A4, A5, A5 Cabriolet lan Q5 sing kudu ditindakake Audi ing bengkel ing saindenging jagad. Masalah kasebut ana ing sistem listrik, sing bisa nyebabake geni. Kanggo ngerti iku, mung, lan miturut Buku Kas Mobil karo importir nasional, carane akeh Unit bakal kena pengaruh ing Portugal.
Warta, maju dening British Autocar, nglaporake apa sing dadi salah sawijining telpon paling gedhe kanggo ndandani toko, ing jumlah kendaraan, sing disedhiyakake dening Audi, ing jaman saiki. Wiwit, ing Eropah piyambak (jumlah dening negara durung ditemtokake), masalah kudu tekan total 875 ewu unit model iki. Kanthi 250.000 sing manggon ing AS, dene 47.000 sing isih ana ing Asia.
Kendaraan Audi sing prihatin diprodhuksi antarane 2011 lan 2015
Miturut Audi, mobil kasebut bakal diprodhuksi antarane April 2011 lan Mei 2015, kanthi masalah sing ana " ing kemungkinan overheating saka tambahan dadi panas soket sambungan listrik, amarga karat sing pungkasanipun settles, asil saka gesekan ”. Kajaba iku, uga disalahake ing lapisan kontak sing ora apik, sing pungkasane ngrusak wektu lan kanthi gerakan macem-macem komponen, nyumbang kanggo, ing kahanan sing ekstrem, bisa uga nyebabake geni listrik.
Nalika ditelpon menyang bengkel, kendharaan kasebut bakal weruh ora mung sistem pemanas tambahan sing diganti, nanging uga kontak listrik dhewe, ujare pabrikan.
Mobil bakal bisa sirkulasi kanthi normal
Nanging, merek papat dering uga njamin, anggere telpon ora teka, para pamilik bakal bisa pindhah kanthi kendharaan kanthi gampang. Kanthi tandha tandha mung yen padha mambu ambune kobong. Banjur, nambah Audi, sopir kudu immobilize kendaraan lan nelpon pitulungan merek.Pungkasan, sebutake manawa masalah kasebut dideteksi dening pembangun dhewe, sajrone mriksa rutin modele.
Portugal tanpa data konkrit
Nanging, ing Buku Kas Mobil ngubungi importir nasional merek papat dering, kanthi tujuan kanggo ngerteni pirang-pirang unit A4, A5, A5 Cabriolet lan Q5 sing nyebar ing Portugal bisa ditutupi karo kelingan iki. Informasi sing, saiki, tanggung jawab merek ora duwe.
Nanging, ing Buku Kas Mobil dheweke janji bakal terus ngetutake topik kasebut lan bakal menehi informasi luwih lengkap kanthi cepet.