Ngimpi elek paling gedhe kanggo pemilik klasik yaiku kekurangan bagean. Gagasan nggoleki ing endi-endi lan ora bisa nemokake potongan sing perlu kanggo nggawe klasik sing terkenal kanggo kerja utawa ing kahanan kompetisi minangka salah sawijining rasa wedi sing paling gedhe kanggo wong-wong sing darmabakti kanggo njaga kamulyan ing wektu liyane ing dalan. .
Nanging, kanggo sawetara wektu saiki, wong wiwit Resor kanggo teknologi sing janjinipun kanggo nggawe jam ngginakaken nggoleki bagean ing dealers scrap utawa rummaging liwat rak-rak gudang minangka bab kepungkur. Pencetakan 3D ngidini sampeyan nggawe potongan kaya asline tanpa kudu resor kanggo proses larang utawa banget wektu-akeh.
Mercedes-Benz minangka salah sawijining merek sing mutusake kanggo ngetrapake teknologi iki (merek liyane sing nindakake yaiku Porsche), lan wiwit taun 2016 wis nawakake bagean panggantos kanggo klasik sing diprodhuksi nggunakake percetakan 3D.
Saiki, merek Jerman wis ngumumake yen wis wiwit ngasilake luwih akeh model bekas nggunakake teknologi iki, iki sawise bagean kasebut wis ngliwati kontrol kualitas sing ketat.
Cara kerjane proses cetak
Bagean anyar sing diprodhuksi nggunakake printing 3D sing mlebu katalog Mercedes-Benz yaiku: dhukungan pangilon interior saka 300 SL Coupe (W198), lan bagean kanggo model sunroof W110, W111, W112 lan W123. Saliyane bagean kasebut, printing 3D uga ngidini Mercedes-Benz ngasilake alat sing dirancang kanggo mbusak busi saka 300 SL Coupe (W198).
Thanks kanggo printing 3D, Mercedes-Benz kasil nggawé ulang alat sing nggampangake ngganti busi ing 300 SL.
Langganan buletin kita ing kene
Kanggo nggawe bagean anyar nggunakake printing 3D, Mercedes-Benz nggawe digital "cetakan" saka bagéan asli. Sawisé iku, data dilebokake ing printer 3D industri lan iki celengan sawetara lapisan saka bahan paling mawarni-warni (bisa diproses saka logam kanggo plastik).
Banjur lagi disintesis utawa nggabungke, nggunakake siji utawa luwih laser, nggawe a Piece identik karo asline.
Langganan saluran Youtube kita.