Presented ing Milan - minangka alternatif kanggo dibatalake Geneva Motor Show -, ing Fiat 500 anyar iku model FCA kabeh-listrik pisanan (Fiat Chrysler Automobiles).
Kabeh-anyar 500 sing bakal cohabit kanggo taun teka karo generasi saiki Fiat 500 - kang ngenalaken ing 2007 -, bubar dianyari karo introduksi saka engine bensin anyar, nanging uga entheng-Sato.
13 taun sawise diluncurake generasi kaping pindho, sing nemtokake maneh segmen kutha kanthi nuduhake manawa bisa nyelarasake desain, kecanggihan lan persepsi premium ing segmen sing biyen didominasi proposal murah, tujuane saiki dadi siji liyane. merek Italia: inspirasi electrification saka mobil kutha.
Mbok menawa Fiat mutusake kanggo gabung karo Leonardo DiCaprio, aktor lan aktivis perubahan iklim sing kondhang, kanggo nampilake Fiat 500 sing anyar. kanggo visi mobil kutha listrik anyar. Ayo ketemu dheweke?
Luwih gedhe lan luwih wiyar
Apa padha karo Fiat 500 saiki? Ora mangu-mangu. Nanging nalika ngrancang 500 anyar, insinyur Italia diwiwiti saka awal: platform kasebut pancen anyar.
Langganan newsletter kita
Ngadhepi generasi 500 kanthi mesin pembakaran, warga kutha Italia sing grapyak saya tambah. Saiki luwih dawa 6 cm (3,63 m), luwih amba 6 cm (1,69 m) lan luwih cendhek 1 cm (1,48 m).
Wheelbase uga 2 cm maneh (2,32 m) lan, miturut Fiat, wutah iki bakal duwe impact ing habitability saka kursi mburi. Kapasitas kompartemen bagasi tetep: kapasitas 185 liter, padha karo model sadurunge.
Otonomi lan kacepetan loading
Minangka kanggo panyimpenan energi, kita duwe paket baterei sing digawe saka modul lithium-ion, kanthi kapasitas total 42 kWh, sing menehi FIAT 500 anyar. jarak nganti 320 km ing siklus WLTP gabungan - merek kasebut ngumumake 400 km nalika diukur ing siklus kutha.
Kanggo nyepetake wektu ngisi daya, New Fiat 500 dilengkapi sistem 85 kW. Thanks kanggo sistem iki - sing paling cepet ing bagean - 500 anyar bisa ngisi nganti 80% baterei mung ing 35 menit.
Saka fase peluncuran pisanan, 500 anyar bakal kalebu sistem pangisi daya omah Easy Wallbox™, sing bisa disambungake menyang stopkontak rumah tangga standar. Ing skenario iki, Fiat 500 ngisi daya maksimal nganti 7,4 kW, ngidini pangisian daya kebak mung 6 jam.
Dikirim ing kutha
Motor listrik saka Fiat 500 debit anyar Daya 118 hp (87 kW), nyedhiyakake kacepetan paling dhuwur 150 km/jam (winates elektronik) lan akselerasi saka 0-100 km/jam ing 9,0 detik lan saka 0-50 km/jam mung 3,1 detik.
Kanggo ngatur kekuwatan iki, 500 anyar duwe telung mode nyopir: Normal, Range lan… Sherpa, sing bisa dipilih kanggo cocog karo gaya nyopir.
Mode "Normal" sabisa kanggo nyopir kendaraan kanthi mesin pembakaran internal, nalika mode "Range" ngaktifake fungsi "siji-pedal-drive". Kanthi ngaktifake mode iki, sampeyan bisa nyopir New Fiat 500 mung nggunakake pedal akselerator.
Mode nyopir Sherpa - ing referensi kanggo Sherpa saka Himalaya - iku salah siji sing paling dipun promosiaken otonomi, dening tumindak ing macem-macem komponen kanggo ngurangi konsumsi energi kanggo minimal, matesi kacepetan maksimum, respon throttle, lan mateni sistem air conditioning lan dadi panas saka kursi.
Level 2 Otonom Driving
Fiat 500 anyar minangka model segmen A pisanan sing nawakake nyopir otonom Level 2. Kamera ngarep kanthi teknologi pemantauan ngawasi kabeh area kendaraan, kanthi longitudinal lan lateral. Intelligent Adaptive Cruise Control (iACC) rem utawa akselerasi kanggo kabeh: kendaraan, cyclists, pedestrians. Bantuan Pangopènan Lane njaga kendharaan ing trek nalika tandha-tandha dalan diidentifikasi kanthi bener.
Intelligent Speed Assistance maca watesan kacepetan lan nyaranake aplikasi kasebut liwat pesen grafis ing kuadran, dene sistem Pemantauan Blind Spot Urban nggunakake sensor ultrasonik kanggo ngawasi titik wuta lan waspada yen ana alangan kanthi tandha peringatan cahya ing pangilon njaba.
Sensor Deteksi Kelelahan, banjur nampilake tandha ing layar, menehi rekomendasi mandheg kanggo ngaso nalika sopir kesel. Pungkasan, sensor 360 ° nyedhiyakake tampilan kaya drone supaya ora ana alangan nalika parkir utawa nindakake maneuver sing luwih angel.
Teknologi onboard sing ditingkatake
Generasi katelu saka 500 minangka model FCA pisanan sing dilengkapi sistem infotainment UConnect 5. Sistem iki bisa digunakake karo platform Android lan wis ngidini sambungan karo sistem Android Auto lan Apple CarPlay tanpa nggunakake kabel. Kabeh iki liwat 10,25 "demek definisi dhuwur.
Kajaba iku, sistem anyar iki ngidini ngawasi pangisian daya baterei saka kadohan, dadi hotspot Wi-Fi, lan ngandhani pemilik lokasi kendaraan kanthi wektu nyata.
Versi peluncuran uga nggunakake sistem antarmuka Basa Alam, kanthi pangenalan swara sing luwih maju, supaya sampeyan bisa ngontrol AC, GPS utawa milih lagu favorit liwat perintah vokal.
Saiki kasedhiya kanggo pesenan
Ing fase kapisan iki, Fiat 500 anyar mung bakal kasedhiya ing versi Cabrio "la Prima" - sing 500 unit pisanan diwenehi nomer - lan kalebu telung warna awak:
- Mineral Gray (metallic), evocative saka bumi;
- Samudra Verde (mutiara), makili segara;
- Langit Biru (telung lapisan), upeti kanggo langit.
Versi peluncuran "la Prima" dilengkapi lampu utama LED Full, kain pelapis kulit eco, roda berlian 17" lan inlay krom ing jendela lan panel sisih. Periode pesenan ing Portugal wis dibukak lan sampeyan bisa pre-booking 500 anyar kanggo 500 euro (bisa dibalekake).
Rega New 500 "la Prima" Cabrio, kalebu Gampang Wallbox TM, punika € 37.900 (ora kalebu keuntungan tax).