Kita ngumpulake kabeh generasi supaya sampeyan bisa ngelingi sejarah model sing penting iki, ora mung kanggo Toyota nanging kanggo sejarah industri mobil.
Ketemu kabeh generasi Toyota Corolla ing macem-macem badan sing kasedhiya (gumantung ing pasar):
Generasi pisanan | 1966 – 1970
Ing taun 1966, Toyota Corolla generasi pisanan dirilis. Tujuane? Nawakake anggota kulawarga sing kompeten lan bisa diakses menyang pasar. Ngadhepi saingan, model iki nggunakake teknologi sing luwih maju tinimbang akeh model saka merek liyane, kayata mesin generasi 1.1 liter K (dipercaya lan kinerja apik) lan pesawat suspensi MacPherson ing ngarep.generasi kaping kalih | 1970 – 1974
Toyota Corolla generasi kapindho teka ing taun 1970 kanthi owah-owahan estetis, jarak sumbu roda luwih dawa lan daya luwih akeh: mesin 1.2 liter kanthi kapasitas kanggo ngirim 74 hp. Setaun sawise komersialisasi, mesin 1.6 liter kanthi tenaga 103 hp dienalake.
generasi katelu | 1974 – 1979
Sawise diluncurake generasi katelu, Toyota bisa entuk status mobil penumpang sing paling akeh diprodhuksi, malah ngliwati Volkswagen Carocha.generasi kaping papat | 1979 – 1983
Krisis lenga sing dumadi ing taun 70-an ndadekake konsumen tambah akeh golek mobil sing luwih irit lan irit supaya bisa “nanggung” rega BBM. Toyota Corolla generasi kaping papat minangka mobil becik. Sayange, bebarengan karo Bukak saka generasi anyar mobil iki dibukak mungsuh merata ekonomi: pisanan Honda Civic.
Generasi kaping lima | 1983 – 1987
Dhaptar upgrade ing generasi Corolla iki ekstensif: sasis anyar karo siluet liyane curvaceous, ngarep wheel drive, suspensions anyar lan mesin luwih kuat.Generasi kaping enem | 1987 – 1991
"Era anyar mobil Jepang bakal diwiwiti. Lair saka Corolla anyar. Saloon Toyota anyar" minangka tembung sing nandhani peluncuran generasi kaping enem, ing taun 1987. Model sing didesain ulang kanthi lengkap, sing nyorot kualitas mbangun sing bisa dibandhingake karo model sing luwih mewah saka segmen sing luwih dhuwur.
generasi kaping pitu | 1991 – 1995
Dijenengi "Ageng lan Aman", generasi sing diluncurake ing wulan Juni 1991 iki dirancang kanthi tujuan nggabungake tampilan mobil kulawarga (kisaran ndhuwur) kanthi gambar sing mewah lan sporti. Keandalan "bukti urip" saka komponen sing beda-beda ndadekake umume ana ing dalan nasional. Ing sawetara negara Afrika terus dadi mobil saben dina saka akeh kulawarga. Estetis uga salah siji sing paling sukses.Generasi kaping wolu | 1995 – 2000
Ora kaya generasi sadurunge, taruhan ing desain generasi iki gagal. Sanajan mangkono, fitur sing isih ana yaiku kenyamanan lan linuwih. Karir olahraga generasi iki ing Kejuaraan Rally Dunia uga sukses - ayo lali sedhela kekalahan Carlos Sainz ing rally pungkasan juara…
generasi kaping sanga | 2000 – 2006
Ngembangake generasi kaping 9 model apik iki dudu tugas sing gampang. Mlebet ing abad anyar mbutuhake desain temen beda saka saiki, supaya padha mbangun Toyota Corolla anyar saka ngeruk. Kapindho, Akihiko Saito, tanggung jawab kanggo proyek kasebut, ngasilake model sing beda banget minangka tugas sing beboyo, nanging ora bisa diendhani. Model kasebut bisa digunakake kanthi apik, njaga filosofi merek kanthi rega sing kompetitif. Mesin 1.4 D4-D sukses ing tanah nasional. Dheweke mlaku kanthi apik lan mangan sithik. Sawise maneh, linuwih minangka salah sawijining fitur sing paling dihargai.generasi kaping sepuluh | 2006 – 2013
40 taun sawise diluncurake merek Jepang sing paling laris pertama, Toyota Corolla generasi kaping 10 ngadhepi pesaing kanthi gambar sing luwih premium lan diwasa. Iku wis thukul ing ukuran lan comfort, nanging nalika nerangake teknologi ing Papan lan kaku dinamis, wis ilang lemah kanggo referensi Eropah.
generasi kaping sewelas | 2013 – 2017
Garis kasebut ora ndhelikake DNA Corolla sing kondhang ing generasi pungkasan, nanging wektu iki merek Jepang luwih ati-ati nalika nerangake desain. Lampu ngarep, sanajan duwe format sing padha karo sing sadurunge, saiki katon luwih enom lan canggih. Bahan-bahan ing njero wis apik banget.
Toyota Corolla facelift nganggo gaya gaya "Keen Look" saka model anyar merek kasebut. Owah-owahan katon ing ngarep lan ing gril ndhuwur sing merges karo kelompok cahya anyar, kang kalebu LED anyar lampu daytime mlaku lan bumper karo dimensi luwih loman. Toyota Corolla generasi anyar iki teka ing Portugal ing paruh kapindho taun iki. Kita kudu ngenteni kanggo ngerteni apa argumen sampeyan!