Generasi katelu saka BMW X6 Kab , diumumake sasi kepungkur, ing dalan menyang Frankfurt Motor Show, ing tampilan umum pisanan. Nanging, kabeh titik (cahya) bakal diarahake menyang X6 tartamtu, amarga nada "super ireng" saka bodywork.
"Super-ireng"? Ya, iki minangka aplikasi pisanan ing bodywork mobil Vantablack, jinis lapisan anyar bisa nyerep nganti 99,965% cahya , sakbenere ngilangi bayangan apa wae.
Jeneng Vantablack asil saka tambahan akronim Vanta ( V vertikal THE disambungake N taun T ube THE rray) lan ireng (ireng), sing nerjemahake dadi inti saka nanotube karbon, utawa Setel Nanotube sing dijajar vertikal.
Saben nanotube dawane mung 14 nganti 50 mikrometer lan diametere 20 nanometer - kira-kira 5000 kali luwih tipis tinimbang sehelai rambut. Nalika didadekake siji vertikal, siji milyar nanotube iki manggoni mung siji centimeter kothak. Sawise tekan tabung kasebut, cahya diserap, ditahan, tanpa dibayangke, diowahi dadi panas.
Langganan newsletter kita
Ing taun 2014, kita nemokake lapisan Vantablack, sing dikembangake dening Surrey NanoSystems kanggo industri aerospace. Sifat anti-glare lan anti-glare dadi sampurna kanggo nglapisi bahan sing alus kaya aluminium lan komponen optik kanggo pengamatan ruang.
Apa mobil "super-ireng" duwe akal?
Nglamar jinis lapisan iki kanggo mobil sembarang, ing asas, ora nggawe akeh pangertèn. Kanggo mripat manungsa, samubarang obyek telung dimensi sing dilapisi ing Vantablack bakal dianggep minangka rong dimensi - ing dasare, kaya ndeleng bolongan utawa kekosongan.
Ing mobil, iki tegese yen sampeyan ndeleng, mung wangun sakabèhé, utawa siluet, bakal tetep katon. Kabeh garis, orientasi permukaan sing beda lan rincian estetika liyane bakal ilang.
Mulane BMW X6 sing bisa kita deleng dilapisi karo varian Vantablack anyar, VBx2, sing asline dikembangake kanggo aplikasi ilmiah lan arsitektur. Bentenipun Ventablack asli punika kasunyatan sing VBx2 wis reflectance luwih saka 1% - iku isih dianggep "super-ireng", nanging ngidini kanggo nahan sawetara pemahaman saka telung dimensi saka X6.
Apa BMW milih kanggo Paint X6 anyar karo iki "super ireng"? Hussein Al Attar, direktur kreatif desain otomotif ing Designworks lan desainer sing tanggung jawab kanggo BMW X6 anyar mangsuli:
Secara internal, kita nyebut BMW X6 minangka "The Beast". Aku sing ngandika iku kabeh. Rampung Vantablack VBx2 nandheske tampilan iki lan ndadekake BMW X6 utamané mbebayani.
Fad sabanjure ing mobil?
Apa Vantablack bisa dadi fashion sabanjure ing cat mobil sawise invasi nada matte? Ora mungkin. Ben Jensen, pangadeg lan direktur teknis Surrey NanoSystems, ujar manawa dheweke wis nolak sawetara tawaran saka manufaktur liyane ing jaman kepungkur, nggawe pangecualian kanggo X6 kanggo "(...) desain ekspresif sing unik (...)", sanajan padha. cukup ragu-ragu kanggo nampa proposal merek Bavarian.
Vantablack X6 iki bakal tetep mung pengalaman, nanging mbok menawa alesan utama kanggo kita ndeleng "kosong" ing mangsa karo gembong sirkulasi, wis apa karo tantangan technical ageng sing bakal berkembang varian Vantablack karo kekiatan samesthine a kerja cat mobil.
Nanging, kapentingan industri mobil ing Vantablack ngluwihi pilihan anyar ing katalog warna. Sifat khusus saka cat iki yaiku nemokake papan ing pangembangan sensor laser kanggo nyopir lan asisten nyopir otonom.
