Kanthi wahyu njupuk Panggonan, mbokmenawa, ing taun sabanjuré, sethitik dikenal bab generasi katelu saka Nissan Qashqai Kab . Nanging, siji bab sing katon wis mesthi: SUV Japanese bakal ora maneh gumantung ing mesin Diesel.
Miturut Automotive News Europe, generasi sabanjure Qashqai bakal ninggalake mesin diesel lan bakal diwenehi mung mesin bensin lan hibrida, nggunakake sistem e-Power, ing ngendi mesin pembakaran mung digunakake kanggo ngisi ulang baterei sistem hibrida.
Saliyane mesin bensin lan versi hibrida, ana kemungkinan kuat yen Qashqai sabanjure bisa teka karo varian hibrida plug-in, nggunakake sistem sing digunakake dening Mitsubishi Outlander.
Electrify minangka semboyan
Keputusan a generasi sabanjure Nissan Qashqai Ninggalake mesin diesel uga minangka bagean saka rencana elektrifikasi merek Jepang.
Langganan newsletter kita
Sanajan Gianluca De Ficchy, direktur Nissan Europe, ngandhani Automotive News Europe manawa ramalan nuduhake manawa model listrik bakal makili antarane 20 lan 24% pasar Eropa ing taun 2022, ambisi Nissan luwih gedhe tinimbang angka kasebut.
Gianluca De Ficchy, Direktur Nissan EropaKanggo duwe model bisnis sing lestari ing Eropa sing tundhuk karo peraturan hukum lan tujuan pelanggan, sampeyan kudu luwih dhuwur tinimbang rata-rata.
Miturut De Ficchy, Nissan duwe tujuan yen ing kasus kasebut, model listrik makili 42% dodolan ing taun 2022.
Iki ora mung kudu nyegah denda Uni Eropa sing akeh banget kanggo tukang bangunan sing ora target emisi, nanging, miturut De Ficchy, bakal mbantu nambah citra merek Nissan.
Apa tiba Diesel precipitate kaputusan?
Saliyane rencana elektrifikasi, ana alesan liyane kanggo ninggalake Diesel ing generasi sabanjure Qashqai: nyuda permintaan kanggo jinis mesin iki.
Miturut data saka ACEA, panjaluk mesin Diesel ing Eropa saiki ana ing 30%, nyuda 15% dibandhingake karo 45% sing didaftar ing 2017. JATO Dynamics nyatakake yen persentase model nganggo mesin Diesel sing didol Nissan saiki ana ing sawetara 30% dibandhingake 47% kedhaftar rong taun kepungkur.
Babagan perkara iki, Gianluca De Ficchy ngandhani Automotive News Europe: "Kita nyekseni penurunan sing signifikan ing rega Diesel (...) lan mula kita adaptasi karo tren iki".
Sumber: Automotive News Europe.