"Fashion" jaringan sosial liyane kanggo nyerang kita - ana #10yearchallenge. Iku mung bisa katon minangka penasaran utawa guyon (memes wis ageng); utawa njupuk wedi lan éling carane kita umur ing dasawarsa; utawa malah "konspirasi" kanggo entuk algoritma sing luwih efektif kanggo piranti lunak pangenalan rai - percayalah ...
Lan mobil… Kepiye carane nindakake "tantangan" iki? Apa padha owah-owahan sethithik, apa padha owah-owahan dadi akeh sing ora bisa dingerteni?
Kita milih 10 model sing wis ana ing pasar suwene dasawarsa, kanthi mayoritas wis ngliwati siji utawa loro generasi lan asile ora bisa luwih maneka warna lan malah nggumunake ...
Mercedes-Benz Kelas A
Yen 10 taun ing knot bisa ateges 10 kg ekstra utawa 10 liyane rambut abu-abu, ora Mercedes-Benz Kelas A malah sinonim karo transformasi radikal. Saka MPV kompak — ing taun 2009 wis ana ing generasi kaping pindho — adhedhasar platform inovatif, dadi salah sawijining hatchback paling populer (rong volume) ing segmen C premium, uga ing generasi kapindho.
Langganan newsletter kita
BMW Seri 3 Kab
Ing BMW Seri 3 Kab , 10 taun sing misahake E90 saka G20 anyar nuduhake komitmen sing jelas kanggo evolusi. Ora tau mandheg tuwuh - G20 wis saingan karo 5 Series (E39) ing ukuran - nanging njaga proporsi lan kontur sakabèhé padha - bonet dawa lan kabin recessed, thanks kanggo mesin longitudinal lan mburi-wheel drive - senadyan luwih agresif. gaya .
Citron C3
uga sing cilik Citron C3 rampung reinvented ing generasi katelu sawijining. Generasi pisanan bakal mungkasi kariré ing pungkasan taun 2009, lan kontur kasebut nyebabake 2CV sing apik - garis kabin ora nyasarké. Generasi katelu, sing diluncurake ing 2016, nggawe sapuan sing resik saka jaman kepungkur - kanthi referensi sejarah. Optik pamisah, Airbumps, lan kombinasi kromatik sing menarik menehi karakter "nyenengake" utawa dolanan menyang siluet sing luwih konvensional.
Honda Civic Type R Kab
Luwih saka owah-owahan visual, owah-owahan "filosofis" nalika kita nganggep alam semesta panas ing 10 taun kepungkur - pamit awak telung lawang lan mesin sing disedot kanthi alami. Ing kasus saka Honda Civic Type R Kab , gaya futuristik, resik lan luwih tegas saka generasi FD2 wis menehi dalan kanggo mesin gelut ing FK8, ngendi aggressiveness visual dijupuk menyang nemen motto.
Langganan saluran Youtube kita
Jaguar XJ
Neoklasik utawa wani? Sawise pirang-pirang puluh taun dituduh mbaleni resep sing padha diwiwiti kanthi pisanan lan referensi Jaguar XJ ing 1968, culminating ing X350 lan X358 generasi (2002 kanggo 2009), ing 2010 XJ saestu radikal (X351) kenek pasar, arep nglawan reinvention merek diwiwiti karo XF pisanan. Iki 2019, 10 taun sawise presentasi, nanging gayane tetep beda kaya nalika dikenalake. Apa iku dalan sing bener kanggo Jaguar?
Nissan Qashqai Kab
Kuwi sukses pisanan Nissan Qashqai Kab - dibukak ing 2006, nampa restyling ing 2010 - sing merek Jepang ora ngganti resep kanggo generasi kapindho, dibukak ing 2013. Iku ora angel kanggo nggawe sambungan antarane rong generasi, apa ing volume utawa ing rincian kayata kontur sisih area gilap. Restyling sing nandhang sangsara ing 2017 nggawa rincian desain sudut sing luwih akeh, utamane ing ngarep, nanging juara crossover tetep padha karo awake dhewe.
Opel Zafira Kab
Shock! Semono uga sing dirasakake nalika ndeleng jeneng Zafira digandhengake karo van komersial ing taun 2019. Senadyan generasi saiki Opel Zafira Kab isih for sale, kita ngerti sing takdir wis disetel, sawise, banget bubar, gambar pisanan saka Opel Zafira Life anyar muncul. Opel Zafira B, sing didol ing taun 2009, isih dadi MPV paling cepet ing Nürburgring, lan sanajan luwih saka 10 taun ing ndhuwur, kanthi visual ora menehi kesempatan kanggo "van" Zafira anyar.
Peugeot 3008 Kab
Bebarengan karo Kelas A, ing Peugeot 3008 Kab iku mbok menawa reinvention paling nyengsemaken kita wis katon ing model. Saka SUV aneh MPV smoldering (diluncurake ing 2008) - kanggo njupuk kauntungan saka boom sing diwiwiti karo Qashqai - generasi kapindho ora bisa dadi luwih khusu lan narik kawigaten, kathah luwih canggih lan malah exuberant. Sukses sing ora bisa dipungkiri ing kabeh level.
Porsche 911 Kab
Ora kaya #10yearchallenge kanggo nyelehake tuduhan kasebut Porsche 911 Kab Aja ngganti. Nanging, bedane katon, kanthi merek anyar 992 nuduhake tampilan sing luwih lengkap tinimbang 997.2 sing luwih kompak lan ramping. Évolusi sing terus-terusan wiwit taun 1963, lan salah sawijining siluet paling apik ing industri otomotif.
Fiat 500 Kab
Siji-sijine ing dhaptar sing wis owah-owahan sethithik. THE Fiat 500 Kab wis ana ing pasar 12 taun, wis ngalami restyling tipis ing 2015 sing kena pengaruh desain bumper lan optik. Yen ora, iku mobil padha. Nalika model liyane ing dhaptar iki wis liwat siji utawa loro generasi ing 10 taun, Fiat 500 tetep padha. Fenomena - 2018 minangka taun dodolan paling apik.