Apa dheweke wis tuwa banget? Sawise kabeh, loro Mercedes-Benz SL R 129 disorot ing kene yaiku saka 2001 lan 2002, nalika penerus, generasi R 230 (dikenalake ing 2001), wis dikenal. Dheweke bisa uga ora bisa nemokake panuku. Apa maneh, SL R 129 maneh ora ana apa-apa - asline dirilis ing taun 1989!
Ing sisih liya, kita bisa uga ana ing tumindak sing disengaja dening para pemegang konsesi sing kudune ngedol. Padha nyimpen salinan pungkasan saka generasi SL iki supaya bisa ngedol, taun mengko, kanggo kolektor sembarang, mbok menawa karo rega luwih dhuwur tinimbang nalika lagi anyar.
Apa wae alesane, sejatine loro eksemplar saka Mercedes-Benz SL R 129 sing luhur iki ora nate ndhaptar lan saiki golek pemilik anyar.
Lan dheweke bakal mbayar larang regane, saben wong entuk $135 ewu, udakara 114 ewu euro, ora adoh saka rega SL sing "anyar" - ing AS, sing didol, ing Mercedes-Benz Classic Centers in Irvine, California, malah luwih larang tinimbang SL anyar - lan generasi anyar mung watara sudhut.
Edisi Panah Perak SL 500
Jeksa Agung bisa ngetokake pisanan SL 500 Silver Arrow Edition - sayangé tanpa gambar, kajaba sing bisa ndeleng ndhuwur, kang katon kaya montase foto - saka 2002, edition winates khusus mung kanggo Amerika Serikat lan Inggris. 1515 unit SL 500 iki dikirim menyang AS, ditambah 100 saka SL 600.
Langganan newsletter kita
Kaya sing isih ana, ana korespondensi langsung antarane sebutan lan kapasitas mesin. Mangkono, ing hood ana V8 kanthi kapasitas 5.0 l lan daya 306 hp, bisa njamin 6.5 s ing 0-100 km / h lan kacepetan maksimum 250 km / h. V8 iki, sayangé, wis meh ora ana tumindak sajrone 18 taun urip, amarga odometer mung nyathet 142 mil, padha karo 229 km.
Silver Arrow Edition nambahake sawetara fitur unik kayata cat… Silver Arrow, hardtop warna sing padha, macem-macem rincian aluminium polesan, roda desain eksklusif 18", lampu depan xenon (elinga?) lan interior ireng kanthi kontras "metal" abu-abu ing macem-macem kulit. panutup.
Edisi khusus iki uga kalebu pangisi daya enem CD ing mburi, kursi digawe panas lan malah ana aksesoris eksklusif ing wangun koper (bisnis) karo finish aluminium, gantungan kunci lan pena, uga sertifikat keaslian kanggo saben. unit.
SL 600
Unit kapindho, ora tau kadhaptar, didol, yaiku SL 600 taun 2001, sing dawane mung 687 km. 600 nomenklatur sinonim karo V12. hood SL kang dawa uga diijini kanggo house paling bangsawan saka mesin, 6.0 l V12 (M 120) sing wis debut dening S-Class (W 140) ing awal 1990s.
Apike, senadyan 394 hp iku ora luwih cepet saka SL 500, sik njongko 100 km / h ing 6.1s - R 129 tansah luwih saka roadster kemewahan saka mobil sport lincah.
Ireng ing werna, njaba wis enriched karo paket noto AMG (spoiler ngarep, rok sisih, pelek), nalika interior kulit ireng uga dilengkapi inlays walnut.
Apa sampeyan bakal menehi $ 135 ewu kanggo samubarang salinan iki, ngerti sing iku bisa kanggo golek kanggo bagian sekedhik saka jumlah liyane SL R129s dhuwur padha?