Kita wis nglumpukake ing artikel siji konsep sing ana ing Geneva Motor Show. Saka model meh produksi nganti usulan-usulan paling futuristik.
Geneva Motor Show sepisan maneh dadi pameran ora mung kanggo kendaraan produksi, sing bakal kita deleng ing dalan, nanging uga kanggo kreasi sing luwih endah sing ngarepake masa depan.Saka model produksi sing nyamar dadi konsep, nganti proposal sing luwih futuristik, kanggo skenario sing luwih adoh. Ana kabeh ing Jenewa, nanging ing artikel iki kita bakal ngaturake awake dhewe khusus kanggo konsep sing paling nggumunake ing pameran Swiss. Saka A nganti Z:
Audi Q8 Sport Kab
Konsep iki, sing wis kita kenal saka Detroit, ngarepake SUV paling dhuwur ing merek Jerman ing mangsa ngarep. Ing Jenewa, menang versi Sport lan diwenehi mesin hibrida, kanthi total 476 hp lan 700 Nm. Temokake luwih lengkap babagan Q8 Sport ing kene.
Bentley EXP12 Kacepetan 6e
Salah sawijining kejutan ing salon. Ora mung kanggo dadi versi roadster hasrat saka Bentley EXP10 Speed 6 wis ayu, nanging uga kanggo pilihan saka propulsion kabeh-listrik. Ngerti dheweke kanthi luwih rinci.
Citroen C-Aircross
Apa minivan ing dalan kanggo punah? Kayane kaya ngono. Uga Citröen bakal ngganti C3 Picasso karo crossover, diantisipasi dening konsep Citröen C-Aircross. Liyane babagan model kene.
Hyundai FE Fuel Cell Kab
Hyundai terus nang ing sel bahan bakar lan hidrogen. Tampilan futuristik konsep iki ngarepake crossover anyar sing bakal diluncurake ing 2018, ngganti Tucson ix35 Fuel Cell.
Dibandhingake karo iki, generasi anyar iki - nomer papat ing teknologi sel bahan bakar - 20% luwih entheng lan 10% luwih efisien. Kapadhetan energi sel bahan bakar 30% luwih dhuwur, sing mbenerake jarak sing diumumake 800 km.
Pininfarin H600
Upaya gabungan Pininfarina lan Hybrid Kinetic Group nyebabake H600 iki. Salon eksekutif listrik 100% sing elegan kanthi proporsi klasik, bisa nindakake kinerja sing luar biasa.
H600 ngirimake luwih saka 800 hp, ditularake menyang kabeh papat wheel , kang bisa kanggo nepaki 0-100 km / h ing mung 2,9 detik. Kacepetan paling dhuwur yaiku 250 km / jam, nanging sing nggumunake yaiku otonomi. Pininfarina ngumumake otonomi 1000 km (siklus NEDC) kanggo H600. Kepiye carane bisa? Thanks kanggo apa studio ditetepake minangka "baterei super", lan kontribusi terkenal saka generator ing wangun mikro-turbin.
Infinity Q60 Project Black S
Infiniti nampilake kita ing salon Swiss kanthi ndhuwur hipotetis kanggo coupé Q60. Ora bakal dipasarake ing Portugal, nanging narik kawigaten kita, amarga integrasi teknologi hibrida saka F1, kanthi kemitraan karo Renault Sport Formula One Team.
Energi kinetik saka rem lan energi termal saka gas exhaust dibalekake lan disimpen ing baterei lithium cepet-discharge. Energi iki bakal digunakake kanggo ngedongkrak akselerasi lan ngilangi turbo lag, nambah nganti 25% tenaga kuda kanggo merek 3.0 liter V6. Ora ana nomer konkrit, nanging nganggep 400 hp sing saiki didebit V6, tegese 500 hp kanthi komplementer elektron.
Italdesign Boeing Pop.Up
Italdesign lan Boeing teka bebarengan kanggo nggambarake mobilitas ing mangsa ngarep lan asil Pop.Up. Tanpa mangu konsep konsep paling ing salon.
Pop.Up luwih saka kendaraan, iku sistem. Kanthi tujuan nyedhiyakake layanan transportasi lawang-lawang, Pop.Up kanthi otonom lan diarani liwat aplikasi. Kanthi tujuan sing dilebokake, program kasebut ngitung cara paling apik kanggo nggayuh tujuan kasebut. Kaya sing sampeyan ngerteni, tekan tujuan bisa kalebu darat utawa… udhara! Fantasi utawa skenario mbesuk?
Jaguar I-Pace
Debut Eropa kendaraan listrik pisanan merek. I-Pace ora lali asal-usule lan njaga daya tarik Jaguar liyane. Sinau luwih lengkap babagan I-Pace ing kene.
Konsep Mercedes-Amg GT
Salah sawijining bintang saloon ngarepake saingan ing mangsa ngarep kanggo Porsche Panamera. Kenal karo dheweke.
Mercedes-Benz X-Class
Mercedes bakal duwe pick-up dhewe. Adhedhasar Nissan Navara, wis dirombak kanthi jero lan njaba kanggo menehi pengalaman premium sing sejati. Saiki mung siji konsep sing bakal kasedhiya wiwit 2018.
Nanoflowcell Quant 48 volt
Saka kabeh kendaraan listrik sing ana, iki tetep sing paling nyenengake. Wiwit 2014, sistem propulsi lan, sing paling penting, panyimpenan energi, ora mandheg berkembang.
Ora kaya listrik liyane, Quant ora perlu ngisi baterei, nanging, yen perlu, "top up". Quant dilengkapi karo rong tangki liter 200 saben ngemot cairan ionik, siji positif lan siji muatan negatif.
Nalika dipompa liwat membran, dheweke ngasilake listrik sing bisa ngobahake kendaraan. Cairan - ing banyu inti karo uyah metalik - ngidini jarak 1000 km sadurunge diganti. Njupuk cairan ion bisa dadi masalah. Yen ora, nomer nyengsemaken. Daya kuda luwih saka 760 ngidini Quant tekan 300 km / jam lan tekan 100 km / jam sajrone 2,4 detik. Apa kita bakal weruh produksi kaya iki? Kita ora ngerti.
Peugeot Instinct Kab
Interpretasi Peugeot babagan kendaraan otonom ing mangsa ngarep. Waca liyane kene.
Renault Zoe e-Olahraga
Renault Zoe kanthi 462 tenaga kuda. Apa maneh sing kudu diomongake? Banget.
Ssangyong XAVL
Merek Korea sing paling misuwur amarga kekejaman visual kaya Rodius, nggawa konsep sing luwih apik ing Geneva. XAVL nyoba nggabungake rong jagad sing paling apik: minivan lan crossover. Wis papan kanggo pitung, lan gaya iku évolusi liyane saka basa anyar model sawijining. Apa tegese XAVL? Iku akronim kanggo Kendaraan Asli sing nggumunake…
Toyota i-Tril
Taun 2030 lan konsep iki minangka visi Toyota kanggo lelungan kutha. Dikembangaké saka i-Road, i-Tril tuwuh ing ukuran saéngga bisa nggawa telung penumpang, kanthi sopir ing posisi tengah.
i-Road njaga sistem Active Lean, sing ngidini kendaraan bisa miring ing kurva, kaya sepeda motor. i-Road iku listrik lan Toyota ngumumake jarak 200 km. Ora ana pedal kanggo ngontrol kendaraan kasebut, kanthi kontrol sing luwih mirip karo konsol game.
Vanda Electric Dendrobium Kab
Mobil sport super pertama ing Singapura yaiku listrik lan njanjeni pagelaran sing terhormat. Apa bakal tekan garis produksi? Kenal dheweke kanthi rinci.
Volkswagen Sedric Kab
sesanti Volkswagen kanggo kendaraan kanthi otonomi, ngendi sing manggoni mung nemtokake panggonan. Apa iki masa depan mobil? Sinau luwih lengkap ing kene.