Mobil tambah akeh minangka extension saka urip digital kita lan, sajrone acara Stellantis Software Day, klompok sing kalebu 14 merek mobil mbukak rencana kanggo pangembangan lan bathi solusi piranti lunak.
Tujuane ambisi. Stellantis ngarepake bakal ngasilake kira-kira patang milyar euro ing taun 2026 liwat produk lan langganan adhedhasar solusi piranti lunak, sing samesthine bakal mundhak dadi 20 milyar euro ing taun 2030.
Kanggo entuk iki, telung platform teknologi anyar bakal digawe (teka ing 2024) lan kemitraan bakal ditandatangani, diiringi kenaikan gedhe ing kendaraan sing nyambung sing bakal ngidini nganti 400 yuta nganyari remot ing 2030, nglawan luwih saka enem yuta sing ditindakake. ing 2021.
Carlos Tavares, Direktur Eksekutif Stellantis"Strategi elektrifikasi lan piranti lunak bakal nyepetake transformasi dadi perusahaan teknologi sing unggul ing mobilitas sing lestari, nyurung pertumbuhan bisnis sing ana gandhengane karo layanan anyar lan teknologi over-the-air, lan nawakake pengalaman sing paling apik kanggo para pelanggan."
"Kanthi telung platform teknologi anyar sing didhukung dening Artificial Intelligence, sing dipasang ing papat platform kendaraan STLA, sing bakal teka ing 2024, kita bakal entuk manfaat saka kacepetan lan ketangkasan sing diakibatake saka decoupling siklus 'hardware' lan 'software'. ."
Telung platform teknologi anyar ing 2024
Ing dhasar transformasi digital iki yaiku arsitektur lan piranti lunak listrik/elektronik (E/E) anyar sing diarani Otak SLTA (otak ing basa Inggris), pisanan saka telung platform teknologi anyar. Kanthi kemampuan nganyari remot (OTA utawa over-the-air), janjine bakal fleksibel banget.
Kanthi ngilangi tautan sing saiki ana ing antarane hardware lan piranti lunak, STLA Brain bakal ngidini nggawe utawa nganyari fitur lan layanan sing luwih cepet, tanpa kudu ngenteni perkembangan anyar ing hardware. Mupangat bakal akeh, ujare Stellantis: "Nganyarke OTA iki nyuda biaya kanggo pelanggan lan Stellantis, nyederhanakake pangopènan pangguna lan njaga nilai sisa kendaraan."
Adhedhasar STLA Brain, platform teknologi kapindho bakal dikembangake: arsitektur STLA SmartCockpit sing tujuane kanggo nggabungake menyang urip digital saka penumpang kendaraan, digital ngatur papan iki. Bakal nawakake aplikasi berbasis AI (Artificial Intelligence) kayata pandhu arah, pitulung swara, e-commerce lan layanan pembayaran.
Akhire, ing STLA AutoDrive , kaya jeneng kasebut, ana hubungane karo nyopir otonom. Iki minangka asil kemitraan antarane Stellantis lan BMW lan bakal ngidini pangembangan kemampuan nyopir otonom sing kalebu level 2, 2+ lan 3, kanthi evolusi terus-terusan sing dijamin kanthi nganyari remot.
Kanggo kendaraan kanthi kemampuan nyopir kanthi otonom paling sethithik level 4, Stellantis wis nguatake hubungan karo Waymo, sing wis nggunakake sawetara Chrysler Pacifica Hybrids sing dilengkapi fungsi Waymo Driver minangka kendaraan uji kanggo ngembangake kabeh teknologi sing dibutuhake. Komersial ringan lan layanan pangiriman lokal samesthine bakal miwiti teknologi kasebut.
Bisnis adhedhasar piranti lunak
Introduksi arsitektur E / E lan piranti lunak anyar iki bakal dadi bagian saka papat platform kendaraan (STLA Cilik, STLA Sedheng, STLA Gedhe lan STLA Frame) sing bakal nglayani kabeh model mbesuk saka 14 merek ing alam semesta Stellantis, ngidini para pelanggan luwih apik adaptasi kendaraan kanggo kabutuhan sampeyan.
Lan saka adaptasi iki, bagean saka bathi pangembangan platform piranti lunak lan layanan sing disambungake bakal dilahirake, sing bakal adhedhasar limang pilar:
- Layanan lan Langganan
- Peralatan ing Request
- DaaS (Data minangka Layanan) lan Armada
- Dhéfinisi Rega Kendaraan lan Nilai Adol maneh
- Penaklukan, Penylametan Layanan lan Strategi Cross-Selling.
Bisnis sing janji bakal tuwuh kanthi signifikan kanthi nambah kendaraan sing disambungake lan nguntungake (istilah kasebut dianggep limang taun pisanan umur kendaraan). Yen saiki Stellantis wis duwe 12 yuta kendaraan sing disambungake, limang taun saka saiki, ing 2026, mesthine ana 26 yuta kendaraan, mundhak ing 2030 dadi 34 yuta kendaraan sing nyambung.
Tambah ing kendaraan sing disambungake bakal nyebabake bathi mundhak saka kira-kira patang milyar euro ing 2026 dadi 20 milyar euro ing 2030, miturut ramalan Stellantis.
Ing taun 2024, tambahake 4500 insinyur piranti lunak
Transformasi digital sing wis ditindakake ing Stellantis iki kudu didhukung dening tim insinyur piranti lunak sing luwih gedhe. Pramila raksasa mobil bakal nggawe akademi perangkat lunak lan data, sing melu luwih saka sewu insinyur ing omah ing pangembangan komunitas teknologi iki.
Tujuane Stellantis uga kanggo nyewa luwih akeh bakat ing pangembangan piranti lunak lan intelijen buatan (AI), sing pengin dijupuk ing taun 2024 udakara 4,500 insinyur ing wilayah kasebut, nggawe pusat bakat ing tingkat global.