Sawise rong taun metu saka kompetisi, Portugis bali ing Dakar karo tim Renault Duster Dakar resmi. Almadense impen asil ing ndhuwur sepuluh, malah amarga potensial sing dicethakaké dening Duster ing edisi sadurungé, kang menang rong panggonan katelu ing orane tumrap sekolah.
Pilot nasional ngakoni yen "dheweke adoh saka mbayangake yen dheweke bakal bali menyang Dakar. Aku anteng ing ngarep nalika aku nampa telpon karo undhangan terhormat lan undeniable saka Tim Renault Duster Dakar. Sanajan ora mlaku sajrone rong taun, adrenalin langsung mundhak lan, sejatine, aku ora sabar ngenteni ing kontrol Duster.
Ngresiki "laba-laba"
Kanggo dina pisanan Desember, tes persiapan direncanakake. "A sesi utamané penting kanggo kula", ngenali Carlos Sousa. "Aku bakal numpak, kanggo pisanan, karo Duster lan aku bakal nyoba mbalekake irama sing ilang sajrone rong taun tanpa kompetisi. Tes sing dijadwalake kanggo zona gurun ing Argentina.
Kaya sing diakoni pembalap nasional, "kurang irama minangka salah sawijining masalah sing paling gedhe, amarga aku wis rong taun ora lungguh ing mobil kompetisi. Mulane, tes bakal dadi penting, sanajan paling ora kanggo ngerti Duster. Nyatane, aku cukup penasaran kanggo nyopir, malah amarga, kanggo kula, iku tandha bali menyang mobil sing dilengkapi mesin bensin.
A browser "mewah".
Ing jejere Carlos Sousa, «nyanyi» cathetan, bakal dadi wong Prancis Pascal Maimon. Salah sawijining navigator sing duwe pengalaman luwih akeh babagan Dakar lan juara balapan ing taun 2002, bebarengan karo Hiroshi Masuoka Jepang.A navigator sing tau dadi saingan lan karo Carlos Sousa wis cemented sesambetan loropaken liwat taun. "Nalika jenengku katon ing dhaptar entri sementara, Pascal langsung nelpon kanggo takon apa iki sing bakal dadi partner. Kesepakatan kasebut rampung ing wektu kasebut! Iki minangka salah sawijining referensi saka modalitas ing seni navigasi. Cathetan sampeyan ngandhani kabeh babagan pengalaman lan kompetensi sampeyan. Dheweke uga ahli ing mekanika, mula pilihan kasebut ora luwih tepat.
gol ambisi
Kanggo wong-wong sing, nganti sawetara dina kepungkur, padha zapping ing kursi - kita exaggerating, mesthi - Carlos Sousa kang gol, kanggo ngomong paling ... ambisi.
Carlos Sousa ora ndhelikake yen "Aku ngimpi entuk asil ing sepuluh paling dhuwur. Aku weruh sing pangarepan dhuwur banget, considering kualitas dhaftar entri, nanging aku pracaya ing kamungkinan iki lan daya saing Duster. Nyatane, ing pikiranku, top-3 ditaklukake ing sawetara tahapan, asil sing mung bisa dipikolehi kanthi mobil sing kompetitif ".
Kasunyatane yaiku «sapa ngerti, sampeyan ora bakal lali», lan Carlos Sousa terus dadi salah sawijining pembalap off-road Portugis sing paling apik.