Mercedes-Benz EQC. Serangan listrik Mercedes diwiwiti dina iki

Anonim

Iki minangka proposal pisanan merek Mercedes-Benz listrik 100% anyar, Mercedes-Benz EQC nggambarake, miturut pabrikan bintang, basa desain "Progressive Luxury", ing awak sing gampang mapan ing antarane SUV lan Coupé. SUV .

njaba

Fitur utama saka njaba yaiku panel ireng sing ngubengi lampu utama lan gril ngarep, diwatesi ing sisih ndhuwur kanthi serat optik, sing ing wayah wengi nggawe pita horisontal sing meh ora diganggu ing antarane lampu awan.

Ing kasus lampu utama LED Multibeam, padha uga duwe interior kanthi warna ireng dhuwur, kanthi garis biru ing latar mburi ireng lan huruf Multibeam uga biru.

Mercedes-Benz EQC 2018

njero

Ing njero, kita nemokake panel instrumen, kanthi kontur ribbed, dirancang minangka kokpit berorientasi driver, sing kalebu ventilasi udara sing rata karo flaps warna emas mawar.

Uga ana sistem infotainment MBUX sing kondhang kanthi sawetara fungsi EQ tartamtu, uga sawetara fitur tambahan, kayata kontrol iklim pra-entri, saliyane sistem pitulung nyopir Mercedes-Benz generasi paling anyar.

Mercedes-Benz EQC 2018

Loro mesin kanthi tenaga gabungan 408 hp

Dilengkapi karo loro motor listrik diselehake ing ngarep lan mburi as, nganggep dhewe minangka 100% listrik kabeh-wheel-drive SUV. Kaloro mesin kasebut dikonfigurasi kanggo tumindak bebarengan, kanthi tujuan kanggo mesthekake konsumsi energi sing luwih murah lan ing wektu sing padha dinamisme - motor listrik ngarep wis dioptimalake kanggo nyedhiyakake efisiensi sing paling apik, nalika sisih mburi dimaksudake kanggo nyedhiyakake nyopir luwih dinamis.

Bebarengan, loro mesin iki njamin daya 300 kW, watara 408 hp, lan torsi maksimum 765 Nm.

Mercedes-Benz EQC 2018

Ing dhasar Mercedes-Benz EQC, baterei lithium-ion kanthi daya 80 kWh dipasang. Merek maju sawetara "luwih saka 450 km" (siklus NEDC, data sauntara), 5,1 detik ing akselerasi saka 0 kanggo 100 km / h lan 180 km / h saka kacepetan paling winates elektronik.

Lima mode nyopir kanthi Eco Assist

Uga mbantu nyopir ana limang program, saben duwe ciri sing beda: Kenyamanan, Eco, Max Range, Olahraga, saliyane kanggo program adaptasi individu.

Mercedes-Benz EQC uga nampa sistem Eco Assist, sing nawakake pitulungan driver, contone, menehi tandha nalika iku cocok kanggo decelerate, nampilake data pandhu arah, ngenali pratandha lalu lintas lan menehi informasi saka asisten safety cerdas, kayata radar lan kamera.

Mercedes-Benz EQC 2018

Ngisi daya 80% sajrone 40 menit… kanthi 110 kWh

Pungkasan, babagan pangisi daya baterei, Mercedes-Benz EQC dilengkapi pengisi daya on-board (OBC) kanthi banyu adhem, kanthi kapasitas 7,4 kW lan cocog kanggo ngisi daya ing omah utawa ing stasiun pangisi daya umum.

Nggunakake wallbox branded, loading dadi kaping telu luwih cepet sing liwat stopkontak kluwarga, nalika ngisi daya stopkontak DC, ngisi bahan bakar baterei bisa malah luwih cepet.

Ing soket kanthi daya maksimal nganti 110 kW, ing stasiun pangisi daya sing cocog, Mercedes EQC bisa ngisi ulang antarane 10 lan 80% saka kapasitas baterei sajrone 40 menit. Nanging, data kasebut sementara.

Produksi diwiwiti ing 2019

Produksi EQC diwiwiti ing 2019 ing pabrik Mercedes-Benz ing Bremen. Baterei bakal diprodhuksi ing pabrik baterei sing ditambahi ing Kamenz, pabrik sing diduweni merek bintang.

Nyeem ntxiv