Owah-owahan strategis ing merek Stuttgart. Sukses SUV lan tekane model anyar ing sawetara nempatno ing resiko ora mung Mercedes-Benz SLC nanging model ceruk liyane ing merek.
Kaya sing wis kasebut sadurunge, Mercedes-Benz lan BMW ngumumake manawa model ekspansi tanpa telas, ngisi kabeh segmen lan ceruk pasar sing bisa lan khayalan, bakal rampung. Paling ora sebagean.
Popularisasi SUV lan crossovers, lan tekane kendharaan listrik murni, ora gumantung saka kisaran manufaktur saiki, ora ana ruangan ing pasar kanggo jinis liyane. Utamane sing wis tegese sawetara volume, yaiku, coupé lan cabrio.
Ing konteks iki, korban pisanan katon. Mercedes-Benz SLC, lair SLK, ora bakal duwe penerus, miturut Automobile Magazine. Roadster paling cilik saka «merek lintang» mangkono misale jek tekan mburi baris, sawise luwih saka 20 taun ing produksi, liwat telung generasi.
Lan alesan ora kudu mandheg, amarga Mercedes-Benz S-Class Coupé lan Cabrio bisa duwe nasib sing padha. Yen model loro iki rampung, bakal nyebabake repositioning - munggah - saka coupé lan convertible Mercedes-Benz liyane (Kelas C lan Kelas E).
KHUSUS 90 TAHUN VOLVO: Volvo dikenal kanggo mbangun mobil sing aman. Kenging punapa?
Ing sisih liya, Mercedes-Benz SL, roadster paling lambang saka merek Jerman, bakal diterusake. Peneruse, dijadwalake kanggo 2020, bakal "dipasangake" karo penerus Mercedes-AMG GT. Platform anyar dikembangake sing bakal nglengkapi generasi sabanjure saka loro model kasebut. Supaya ora mlaku ing tumit GT Roadster, SL mangsa kudu entuk konfigurasi 2 + 2, ngilangi atap metalik, bali menyang hood kanvas sing luwih tradisional.
Yen Mercedes-Benz SLC bakal dadi korban paling gedhe, jumlah model merek kasebut bakal terus tuwuh ing taun-taun sing bakal teka. Yen ora, ayo ndeleng:
- Pick-up Kelas X, proposal unprecedented kanggo merek;
- EQ, sub-merek sing bakal ngasilake sawetara 100% model listrik, diwiwiti kanthi silang;
- Saloon anyar, asalé saka generasi kapindho Kelas A (diantisipasi ing Shanghai) lan béda karo CLA;
- GLB, crossover kapindho asalé saka Kelas A.
Ing tembung liyane, yen ing tangan siji kita bakal weruh punah saka sawetara model, iki ora ateges sing nomer model ing katalog account bakal suda, ing nalisir. Model anyar sing direncanakake kudu menehi campuran sing luwih apik ing antarane volume penjualan lan bathi.