Originally dibukak ing pasar ing 2015, generasi kapindho saka Honda HR-V Kab nampa, kanthi cara iki lan ing tengah siklus urip, nganyari, sanajan wektu sing suwe - sanajan nganyari gaya bakal ditindakake ing pungkasan taun iki, owah-owahan babagan mesin mung bakal teka ing taun ngarep, ing 2019.
Minangka kanggo novelties ing syarat-syarat estetika, bisa ngandika sing padha ora persis ing latar mburi, minangka HR-V bakal nampa sethitik luwih saka bar krom anyar ing grille ngarep, optik LED padha karo Civic. redesigned taillights lan kaca ngarep -dianyari kejut.
Ing kasus versi sing luwih dilengkapi, roda 17 "uga bakal anyar, uga pipa knalpot metallized. Kanthi pelanggan bisa milih saka total wolung warna kanggo bodywork, kalebu Midnight Blue Beam Metallic sing ditampilake ing foto kasebut.
Interior karo bahan sing luwih apik
Ing kabin, kursi ngarep sing dirancang maneh, nyedhiyakake dhukungan sing luwih apik, uga janji konsol tengah anyar, ditutupi bahan sing luwih apik. Ing kasus versi ndhuwur, diterjemahake menyang kombinasi kain lan kulit, kanthi topstitching loro-lorone.Uga mikir babagan kesejahteraan para pendhudhuk, penguatan bahan insulasi ing papan sing paling maneka warna saka bodywork, saliyane introduksi sistem Pembatalan Noise Aktif, tumindak liwat sistem swara. Sanajan kasedhiya, mung lan sepisan maneh, ing versi sing paling dilengkapi.
Anyar 1.5 i-VTEC ing dalan
Kanggo mesin lan sanajan owah-owahan ing bodywork, mung bensin 1.5 i-VTEC sing bakal diluncurake, sing wis dicocogake karo aturan WLTP. Peluncuran diesel 1.6 i-DTEC, uga dianyari, lan adopsi 1.5 i-VTEC Turbo, dijadwalake ing musim panas 2019.
Babagan 1.5 i-VTEC sing dianyari kanthi alami sing bakal kasedhiya wiwit wiwitan lan owah-owahan utama yaiku gesekan sing luwih murah ing antarane piston lan tembok silinder, menehi tenaga 130 hp lan 155 Nm, kanthi akselerasi saka 0 nganti 100 km / jam. 10.7s nalika dilengkapi gearbox manual enem-kacepetan, utawa 11.2s nalika dilengkapi gearbox CVT opsional.
Langganan saluran Youtube kita.
Ing babagan konsumsi, janji rata-rata 5,3 l / 100 km, kanthi emisi CO2 121 g / km, iki karo CVT sing kasebut ing ndhuwur - kanthi gearbox manual, Honda durung ngetokake data apa wae.
Uga miturut merek Jepang, Honda HR-V sing dianyarake kudu tekan dealer Eropa, ing wulan ngarep ing wulan Oktober.
