Volkswagen T-Roc anyar, sing ditampilake saiki ing Jerman, bisa uga dadi model paling penting ing sejarah industri mobil Portugis. Iki minangka model skala gedhe pisanan sing diprodhuksi dening Autoeuropa lan minangka model Volkswagen pisanan kanthi platform MQB (platform sing digunakake dening kabeh model kompak saka Grup VW) sing diprodhuksi ing lemah nasional.
Ing babagan jarak, Volkswagen T-Roc anyar ana ing sangisore Volkswagen Tiguan, kanthi karakter sing luwih enom lan luwih petualang. Dedeg piadeg iki katon ing wangun sing luwih dramatis saka bodywork, kanthi profil "setengah" antarane SUV lan Coupé (Volkswagen nyebat CUV).
Ngarep didominasi dening gril heksagonal gedhe dirancang kanggo nggabungake karo lampu.
Kanggo luwih menehi tandha profil awak, sampeyan bisa milih awak kanthi rong nada, kanthi gendheng bisa dikonfigurasi ing patang warna: Ireng Jero, Uni Putih Murni, Ek Ireng lan Metallic Coklat.
Ing njero, postur sing luwih enom lan sporti iki uga katon. Saliyane ana gadget paling anyar saka Grup Volkswagen, yaiku tampilan digital 100% (Active Info Display) lan sistem infotainment Discovery Pro kanthi sistem kontrol gerakan (8 inci). Layar 6,5 inci bakal kasedhiya minangka standar. Wigati nggunakake cathetan ing werna sing padha karo bodywork, asil katon ing gambar.
Luwih cilik tinimbang Tiguan
Kita kasebut sadurungé, Volkswagen T-Roc rangking ngisor Tiguan ing sawetara Produsèn Jerman, kang 252 mm luwih cendhek saka Tiguan.
Volkswagen T-Roc (2017)
Senadyan dimensi sing ana (4.234 meter dawa) lan wangun awak, Volkswagen claims kompartemen bagasi paling gedhé ing babagan: 445 liter (1290 liter karo kursi retracted).
Mesin Volkswagen T-Roc
Volkswagen T-Roc bakal tekan pasar Eropa ing taun iki kanthi macem-macem mesin. Kaya sing wis maju, mesin ditransfer saka sawetara Golf - kajaba debut mutlak (kita bakal langsung ana).
Ing sisih mesin bensin, kita bisa ngandelake mesin 115 hp 1.0 TSI lan 150 hp 1.5 TSI - sing terakhir kasedhiya kanthi manual enem-kacepetan utawa transmisi otomatis DSG (kopling ganda) pitung kacepetan, nganggo utawa tanpa 4Motion kabeh- sistem penggerak roda. Kabar gedhe ing antarane mesin TSI yaiku debut anyar 2.0 TSI 190 hp (mung kasedhiya karo gearbox DSG-7 lan sistem 4Motion).
Ing sisih Diesel, ing wiwitan kisaran, kita nemokake mesin 115 hp 1.6 TDI (box gear manual), diikuti mesin 150 hp 2.0 TDI (box gear manual utawa DSG-7). Ing sisih ndhuwur "rantai panganan" mesin diesel, kita nemokake mesin liyane: 2.0 TDI kanthi tenaga 190 hp.
Volkswagen T-Roc anyar bakal nggawe tampilan publik pisanan ing awal September sabanjuré, ing Frankfurt Motor Show - temokake luwih kene.