THE Mercedes-Benz EQS iku kapal penggedhe anyar kanggo mobilitas listrik saka account Stuttgart lan kesengsem ing debut, karo 141 cm layar amba, sistem Drive Pilot saged driving otonom lan sawetara maksimum nganti 770 km.
Nanging ing presentation saka trem anyar, ana liyane kanggo narik kawigaten manungsa waé: "lawang lawang" sing katon tengen konco arch wheel ngarep ing sisih kiwa.
Akeh wong sing weruh lan ora suwe nganti sawetara teori katon: apa kamera sing bisa ditarik maneh? Sensor LIDAR sing bisa ditarik maneh? Unsur aerodinamis? Port pangisian daya tambahan?
Ya, sing bener, ora ana sing dikonfirmasi lan panjelasan kasebut pancen kurang kreatif. Lawang cilik iki digunakake kanggo nambah simpenan cairan wiper kaca.
Ya bener. Ora kaya akeh mobil listrik, EQS iki ora duwe ruang panyimpenan ing ngarep, ing ngisor kap: sing diarani "frunk".
Lan yen ora ana spasi - utawa nggunakake - kanggo hood tradisional, sampeyan kudu golek solusi kanggo iku prasaja minangka iki, malah yen iku salah siji saka mobil paling majeng tau. Lan persis apa sing ditindakake para insinyur Mercedes-Benz.
Penasaran, apa ora?
Babagan "Mulai Dingin". Saka Senin nganti Jumuah ing Razão Automóvel, ana "Mulai Dingin" jam 8:30. Nalika sampeyan nyruput kopi utawa ngumpulake wani kanggo miwiti dina, tetep nganyari karo fakta menarik, fakta sejarah lan video sing relevan saka donya otomotif. Kabeh kurang saka 200 tembung.