THE Porsche Cayenne Coupe Kab Iki minangka tambahan anyar kanggo SUV pisanan lan paling gedhe saka merek Jerman, sing, ayo elinga, wis ana ing generasi katelu. Target proposal anyar iki jelas: pionir BMW X6 lan Mercedes-Benz GLE Coupé.
Masalah semantik aside babagan nggunakake istilah coupé, apa tartamtu iku Cayenne Coupé anyar, mbok menawa, merek SUV kang kontur paling meh podo kita nyana kanggo ndeleng ing… Porsche.
Panyebab gedhe, mesthine, garis atap lengkungan anyar sing ekspresif lan kontur area gilap - kanthi aksen 911 - menehi profil sing beda karo Cayenne biasa, nanging luwih akrab ing jagad Porsche.
Porsche Cayenne Coupé anyar ilang 20 mm ing dhuwur , kang meksa A-pilar lan, Akibate, kaca ngarep, kanggo saiki karep luwih; lan uga gained 18mm ing jembaré Pundhak thanks kanggo redesigned lawang mburi.
Uga disorot ing njaba yaiku atap panorama tetep kanthi 2,16 m2, sing bisa, minangka pilihan, dadi atap karbon, kasedhiya ing kabeh telung paket peralatan khusus kanggo ngurangi bobot. Referensi uga digawe kanggo spoiler adaptif ing pojok mburi sing nglengkapi siji ing gendheng, ndawakake 135 mm saka 90 km / h.
Porsche Cayenne Coupe Kab
Mesin
Porsche Cayenne Coupé lan Cayenne Turbo Coupé anyar teka ing pasar kanthi mesin Cayenne sing kondhang, 3.0 v6 lan 4.0 v8 , mungguh, loro supercharged.
Ing kasus Cayenne Coupé tegese 340 hp kasedhiya antarane 5300 rpm lan 6400 rpm, karo torsi maksimum 450 Nm kasedhiya antarane 1340 rpm lan 5300 rpm. Nilai sing ngidini sampeyan nambah 2105 kg (EU) nganti 100 km / h ing 5,9 s (paket Chrono) lan tekan kacepetan paling dhuwur 245 km/jam.
Porsche Cayenne Turbo Coupe
Cayenne Turbo Coupé, ing tangan liyane, debit luwih dhuwur 550 hp kasedhiya antarane 5750 rpm lan 6000 rpm, lan 770 Nm kasedhiya antarane 2000 rpm lan 4500 rpm. Malah bobote 2275 kg (AS), bisa tekan 100 km/jam mung 3,9 detik (paket Chrono) lan tekan 286 km/jam.
Kaloro mesin kasebut digandhengake karo gearbox wolung kacepetan otomatis lan traksi tansah ana ing kabeh roda papat.
Ing njero
Kaya sing dikarepake, interior diwarisake saka Cayenne sing wis kita kenal, kanthi owah-owahan paling gedhe ing kursi baris kapindho. Saiki ana ruang kanggo mung rong wong - kursi individu standar, kanthi pilihan kanggo wong katelu kanthi gratis (Kursi nyaman) -, kanthi lungguh iki 30mm luwih murah tinimbang ing Cayenne, ngidini kanggo njaga papan ing dhuwur.
Loro bangku individu minangka standar.
Sanajan kapasitas bagasi luwih murah tinimbang Cayenne (-145 l), angka kasebut isih akeh: 625 l kanggo Cayenne Coupé lan 600 l kanggo Cayenne Turbo Coupé.
Kapan lan pira?
Porsche wis nampa pesenan kanggo Cayenne Coupé lan Cayenne Turbo Coupé anyar, nanging tekane ing dealer mung direncanakake kanggo pungkasan Mei.
Langganan buletin kita ing kene
Porsche Cayenne Coupé wis prices miwiti saka kanggo 120 794 Euro , nalika Porsche Cayenne Turbo Coupé sumerep prices miwiti ing kanggo 201 238 Euro . Merek Jerman uga ngumumake macem-macem peralatan, sing kalebu, antara liya, PASM (suspensi adaptif), Paket Sport Chrono lan Park Assist.
Langganan saluran Youtube kita.