Sawise ngumumake Alpina B3 Touring sawetara wektu kepungkur, pabrikan Jerman "mbalekake beban" lan nampilake Alpine D3 S ing varian sedan lan van.
Dirancang minangka jenis "BMW M3 Diesel", D3 S nggunakake versi vitamin B57, 3.0 l biturbo sing nglengkapi BMW M340d.
Yen ing M340d mesin iki ngasilake 340 hp lan 700 Nm, ing Alpina D3 S, nilai kasebut mundhak dadi 355 hp lan 730 Nm.
Mild-hibrid, debut ing Alpina
Elinga yen B57 dirancang kanggo nggarap sistem 48V hibrida entheng, D3 S minangka model Alpina pisanan sing nduweni teknologi iki sing nawakake, ing kahanan tartamtu, nganti 11 hp luwih akeh.
Langganan newsletter kita
Minangka adoh minangka transmisi, D3 S terus gumantung ing transmisi otomatis wolung-kacepetan saka ZF lan kabeh-wheel drive sistem saka BMW. Sistem xDrive ora kebal karo owah-owahan sing ditindakake dening Alpina, saiki ngirim daya luwih akeh menyang poros mburi.
Kabeh iki ngidini Alpina D3 S tekan 0 kanggo 100 km / h ing 4.6s - 4.8s ing cilik saka van - lan tekan 273 km / h - 270 km / h ing cilik saka van - kacepetan maksimum.
Apa maneh sing wis owah?
Saliyane rincian estetika tradisional sing digunakake dening Alpina, kayata appendages aerodinamis (wicaksana), knalpot anyar, decals utawa roda sing bisa pindhah saka 20 "nganti 22", beda liyane saka Alpina D3 S ora. katon.
Mesthine, kita ngomong babagan persiyapan sasis anyar, diferensial mburi ngunci anyar, sistem rem sing diwarisake saka Alpina B5 Bi-Turbo lan uga suspensi adaptif sing wis digunakake dening Alpina B3 lan dilengkapi karo set Eibach. sumber.
Wis kasedhiya ing Jerman, Alpina D3 S ndeleng regane wiwit ana ing 70.500 euro ing kasus sedan lan 71.900 euro ing kasus van.
Tim Razão Automóvel bakal terus online, 24 jam sedina, sajrone wabah COVID-19. Tindakake rekomendasi saka Direktorat Jenderal Kesehatan, ngindhari perjalanan sing ora perlu. Bebarengan kita bakal bisa ngatasi tahap sing angel iki.