SEAT lan BeatsAudio. Sinau kabeh babagan kemitraan iki

Anonim

Minangka bagéan saka kemitraan sing diwiwiti setahun kepungkur, ing LUNGGUH lan ing Ngalahake dening Dr Dre digawe loro versi eksklusif saka SEAT Ibiza lan Arona. Iki versi anyar ora mung duwe a Sistem swara premium BeatsAudio , nanging uga karo cathetan gaya unik.

Model kasebut dilengkapi karo sistem link lengkap (MirrorLink, Android Auto lan Apple CarPlay), ing SEAT Digital Cockpit lan karo BeatsAudio teken rincian estetika ing kursi, sills lawang lan tailgate. SEAT Ibiza lan Arona Beats kasedhiya ing werna anyar Teknik Magnetik , karo SEAT Arona Beats nambahake awak loro-nada.

Sound system premium BeatsAudio kalebu amplifier wolung saluran kanthi 300W, prosesor swara digital lan pitung speaker; loro tweeter ing A-pilar lan loro woofers ing lawang ngarep, loro speaker spektrum sudhut ing mburi, lan malah subwoofer Integrasi ing papan ngendi setir nyisakke bakal.

SEAT Ibiza lan Arona Beats Audio

Kanggo mangerteni sing luwih lengkap babagan sistem swara BeatsAudio lan pangembangan sistem audio SEAT, kita ngomong karo Francesc Elias, Direktur Departemen Swara lan Info-Hiburan ing SEAT.

Alesan Automovel (RA): Napa sampeyan milih Beats minangka partner ing proyek iki?

Francesc Elias (FE): Beats nuduhake akeh nilai kita. Iku uga merek sing kantor pusat ing Los Angeles, California, lan kita uga ing wilayah kutha. Kita nuduhake konsep kualitas swara sing padha lan duwe target pamirsa sing padha.

Langganan newsletter kita

RA: Apa speaker SEAT Arona Beats lan SEAT Ibiza Beats padha?

FE: Komponen padha ing loro model, nanging kanggo njaluk kualitas swara padha kita kudu kalibrasi sistem beda gumantung model. Yen dipikir-pikir, speaker ing pawon ngasilake swara sing beda karo speaker ing ruang tamu. Sejatine, prabédan swara antarane rong model iki. Nanging kita kerja keras kanggo nggawe kualitas swara padha. Kanthi teknologi sing kasedhiya saiki, kita bisa kalibrasi sistem swara supaya bisa adaptasi karo mobil sing dipasang.

SEAT Ibiza lan Arona Beats Audio

RA: Apa cukup speaker apik kanggo swara apik ing mobil, utawa iku uga kudu kualitas mbangun mobil apik?

FE: Ya, ana sawetara faktor sing mengaruhi kualitas swara ing mobil. Mobil minangka papan sing angel banget. Kabeh bahan, panggonan seko komponen ... kabeh kekacauan karo swara sing diprodhuksi. Kita kerja minangka tim kanggo njamin kualitas swara sing paling apik.

RA: Dadi desain interior mobil mengaruhi kualitas swara. Apa departemen sampeyan kerja bareng karo departemen desain? Ing titik apa ing proses pangembangan mobil sampeyan campur tangan?

FE: Ya, kita kerja bareng karo desainer ing awal proses pangembangan mobil, wiwit wiwitan amarga penempatan kolom kritis, uga interior kendaraan kasebut. Malah desain kothak sing nutupi kolom penting! Dadi ya, kita kerja bareng karo departemen desain ing awal, nanging kita mesthi terus ngawasi pangembangan mobil nganti pungkasan proses.

SEAT lan BeatsAudio. Sinau kabeh babagan kemitraan iki 16531_3

RA: Tujuan utama sampeyan yaiku entuk swara sing paling alami. Suwene suwene kanggo nggayuh tujuan kasebut nalika ngembangake model anyar?

FE: Umumé, kita butuh rong nganti telung taun kanggo ngembangake mobil. Elinga yen kita miwiti proses kasebut wiwit wiwitan lan nganti pungkasan, kita bisa ujar manawa butuh wektu suwe kanggo ngembangake sistem swara sing paling apik. Bangga banget karo tim kita, kabeh wong sing melu proses iki kerja bareng kanggo njamin kualitas swara sing paling apik ing model kita.

Mobilitas kutha

Ing Barcelona kita duwe kesempatan kanggo nyoba eXS KickScooter, SEAT Electric Scooter. Iki minangka salah sawijining produk sing ditampilake merek minangka bagean saka strategi Mobilitas Gampang. SEAT eXS tekan kacepetan maksimal 25 km/jam lan nduweni otonomi 45 km.

RA: SEAT bakal duwe model listrik ing mangsa ngarep. Apa owah-owahan ing karya sampeyan nalika kita ngomong babagan model listrik hibrida utawa 100%?

FE: Ing babagan sound system, kita butuh wektu luwih akeh kanggo entuk kualitas swara sing padha amarga pengalaman kita karo mobil nganggo mesin pembakaran. Ing mobil listrik ing wiwitan kita duwe kurang gangguan, mesthi, nanging gangguan sing kita duwe beda. Dadi, kita kudu kerja kanggo njamin kualitas swara sing padha karo model mesin pembakaran.

RA: Apa sing bisa kita ngarepake ing sawetara taun sabanjure saka sistem swara mobil?

FE: Konfigurasi mobil bakal kira-kira padha. Bentenipun sing bisa kita antisipasi, saka apa sing kita deleng ing presentasi, ana hubungane karo format audio. Kita bakal bisa luwih karo sistem multi-saluran, Aku prabédan bakal iki.

View this post on Instagram

A post shared by Razão Automóvel (@razaoautomovel) on

Pitakonan cepet:

RA: Apa sampeyan seneng ngrungokake musik nalika nyopir?

FE: Sapa sing ora?

RA: Apa jinis musik sing paling disenengi kanggo dirungokake ing mobil?

FE: Aku ora bisa milih siji, nuwun! Kanggo kula musik iku banget emosi, supaya tansah gumantung ing swasana atiku.

RA: Luwih seneng ngrungokake radio utawa dhaptar lagu sing digawe sampeyan?

FE: Umume aku luwih seneng ngrungokake radio, amarga nalika ngrungokake dhaptar lagu kita mesthi ngrungokake musik sing padha. Kanthi radio kita bisa nemokake lagu anyar.

Versi Beats saka SEAT Ibiza lan Arona ora didol ing Portugal.

Nyeem ntxiv