Sawise sawetara teaser lan malah wis katon wingi ing uwal saka gambar, ing Maserati MC20 Kab saiki wis resmi dibukak, ngaku dadi pewaris lambang Maserati MC12.
Supercar pisanan Maserati wiwit MC12, MC20 uga dadi supercar pisanan sing dikembangake dening merek Modena wiwit FCA adol saham ing Ferrari ing taun 2016.
Secara total, mobil sport super njupuk udakara 24 wulan kanggo dikembangake, kanthi Maserati nyatakake yen premis dhasar MC20 yaiku "identitas sejarah merek kasebut, kanthi kabeh keanggunan, kinerja lan kenyamanan sing dadi bagian saka dandanan genetik".
Mesin sing cocog karo aspirasi
Yen estetis Maserati MC20 ora nguciwani, ana ing sangisore bonet sing ana ing anyar utama (lan mbok menawa titik paling menarik) saka mobil olahraga super Italia anyar. Mesthi wae, kita ngomong babagan Nettuno, mesin "anyar" sing minangka evolusi saka V6 sing digunakake dening Quadrifoglios Alfa Romeo lan nggawa teknologi saka jagad Formula 1.
Langganan newsletter kita
Kanthi kapasitas 3.0 l, V6 twin-turbo iki menehi 630 hp lan torsi 730 Nm, angka sing ngidini MC20 kang kurang saka 1500 kg kanggo propelled menyang kacepetan ndhuwur luwih saka 325 km / h. Kanggo 100 km / jam, iki mung tekan 2,9 detik lan 200 km / jam butuh 8,8 detik.
Transmisi, ing tangan liyane, tanggung jawab kanggo transmisi otomatis dual-genggaman wolung-kacepetan sing ngirim daya menyang gembong mburi ngendi ana diferensial ngunci mechanical (minangka pilihan, Maserati MC20 bisa duwe diferensial elektronik).
Kanthi gati kanggo teknologi sing diturunake saka Formula 1, iki kalebu sistem pra-kamar pembakaran inovatif kanthi rong busi.
Nomer (liyane) saka Maserati MC20
Minangka MC20 ora mung mesin, supaya kita introduce sampeyan sawetara tokoh liyane lan data bab transalpine mobil olahraga super anyar.
Diwiwiti saka dimensi, MC20 dawane 4.669 meter, jembaré 1.965 m lan dhuwuré 1.221 m, dene jarak sumbu roda 2,7 meter (matur nuwun kanggo prilaku).
Kanthi tampilan minimalis, ing jero MC20 salah sawijining sorotan utama yaiku rong layar 10 inci, siji kanggo panel instrumen lan liyane kanggo sistem infotainment.
Lan nalika kita ngomong bab nomer, ngerti sing wheel ukuran 20 "lan Brembo rem cakram 380 x 34mm karo enem piston calipers ing ngarep lan 350 x 27mm lan papat piston calipers ing mburi.
Apa sabanjure?
Saliyane versi octane-powered karo ndhuwur alus, Maserati claims sing MC20 dirancang kanggo duwe varian konversi lan… versi listrik! Babagan MC20 sing nganggo elektron, siji-sijine sing wis dingerteni yaiku mung bakal katon padhang ing taun 2022.
Kanggo rawuh ing pasar Maserati MC20, sanajan wiwitan produksi dijadwalake ing pungkasan taun 2020, merek Modena wiwit nampa pesenan tanggal 9 September. Kanggo rega, Autocar maju yen ing Inggris diwiwiti saka 187.230 pound (udakara 206 ewu euro).