Ing tengah renovasi wicaksana saka Honda HR-V Kab , Anyar utama yaiku tekane versi Sport lan teka 1.5 VTEC Turbo sing wis digunakake ing Civic.
Bisa ngasilake 182 hp, mesin iki bisa dipasang minangka standar kanggo gearbox manual enem-kacepetan utawa, minangka pilihan, kanggo gearbox CVT. Yen dilengkapi gearbox manual enem-kacepetan torsi 240 Nm lan tekan antarane 1900 lan 5000 rpm. Kanthi gearbox CVT, regane torsi mudhun dadi 220 Nm lan dikirim antarane 1700 lan 5500 rpm.
Ing istilah dinamis, Honda wis mbenakake setelan setir lan shock absorbers. Merek kasebut nyatakake yen teknologi sing digunakake ing penyerap kejut Honda HR-V wis ngidini kanggo nambah penanganan ing sudhut, nambah stabilitas ing owah-owahan jalur cepet lan nyuda getaran ing dalan sing ora rata.
Owah-owahan uga ing estetika
Ing babagan estetika, Honda HR-V Sport uga nggawa sawetara fitur anyar. Mangkono, ing ngarep, beda antarane Olahraga lan "normal" HR-V ing grille honeycomb ireng lan ing mirrors. Ing mburi, beda muncul saka rong outlet exhaust lan bumper anyar. Honda HR-V uga nduweni roda 18″ lan rok samping.
Langganan saluran Youtube kita
Ing njero, owah-owahan luwih wicaksana. Dadi, kajaba kursi anyar kanthi dhukungan luwih akeh (lan kanthi trim abang lan ireng) lan aksen abang, interior Honda HR-V tetep ora owah. Produksi saka Honda HR-V Sport Kab kudu diwiwiti ing wulan iki lan merek ngarepake salinan pisanan bakal dikirim ing musim semi 2019, nanging rega durung dingerteni.