Minggu kepungkur kita ngumumake tekane mesin Ingenium papat silinder, 2.0 liter turbo, 300 hp ing. Jaguar XE lan XF . Nanging tambahan anyar kanggo kisaran pamilike uga bakal duwe misi kanggo ngganti, sabisa, 3.0 V6 Supercharged (kompresor) sing nglengkapi versi S.
Ekstrak Jaguar XE S lan XF S saka V6 sing nyedhiyakake sekitar 380 hp - luwih akeh tinimbang 300 saka 300 Sport anyar - nanging miturut merek Inggris ing statement menyang Autocar, mung 2 nganti 3% saka dodolan loro model cocog engine iki ing UK.
Iku ora mung dodolan kurang sing mbenerake mburi V6. WLTP, tes sertifikasi konsumsi lan emisi anyar sing ditrapake tanggal 1 September, uga ana ing mburi keputusan iki. Dadi biaya ngganti mesin kanggo nggawe iku tundhuk mung ora worth iku, diwenehi volume dodolan cilik sing diwakili.
Yen saiki, mung mburi V6 dikonfirmasi mung ing Jaguar XE lan XF, iku wis samesthine sing ukuran padha uga lengkap kanggo F-Pace lan XJ. Nanging, F-Type, mung mobil olahraga merek saiki, kudu tetep, sanajan wis dadi sing pertama dilengkapi karo 300 hp papat silinder.
FOLLOW KAMI DI YOUTUBE Subscribe channel kami
Pungkasan V6, Nanging, mung kudu diwatesi, utamane ing bawana Eropa. Ing AS, sing duwe prosedur sertifikasi konsumsi lan emisi dhewe, V6 Supercharged bakal terus dadi bagean saka kisaran XE lan XF.