Ayo bali menyang Mei 1966. Nalika Subaru 1000 diluncurake (ing gambar ing ngisor iki) model sing unggul kanggo inovasi teknologi sing digunakake, yaiku sistem suspensi independen lan mesthi… mesin boxer utawa saka silinder ngelawan.
Dikembangake dening Fuji Heavy Industries - perusahaan sing wiwit tanggal 1 April 2017 bakal dijenengi Subaru Corporation - kompak penggerak roda ngarep mbukak dalan kanggo model sing diterusake. Iki minangka bab pisanan saka crita sing terus nganti saiki!
Wiwit iku, "jantung" kabeh model sing diluncurake dening Subaru yaiku mesin boxer. Miturut merek, mesin kanthi silinder ngarep-ngarep kanthi simetris diselehake kanthi nggunakake bahan bakar, dinamika lan respon kendaraan (amarga pusat gravitasi sing kurang), nyuda getaran lan luwih aman yen ana kacilakan.
Kanthi luwih saka 16 yuta kendaraan sing diprodhuksi, mesin Boxer wis dadi ciri khas Subaru. Ora mung merek sing nggunakake mesin kasebut, bisa uga sing paling setya karo arsitektur iki.
Langganan buletin kita ing kene