Dianggep minangka produk dhasar kanggo sukses Opel/Vauxhall, ing fase urip anyar iki, wis ana ing komando klompok PSA, Opel Corsa Kab janji bakal mimpin revolusi total, dibandhingake karo sawijining leluhur - platform anyar, mesin anyar, hardware anyar mung sawetara pisanan sing sarana Jerman cilik bakal duwe.
Mupangat saka sumber daya klompok sing duwe merek kayata Peugeot, Citroën lan DS, pangembangan Corsa anyar kedadeyan kanthi cepet. Kabeh nuduhake kasunyatan sing, ing balapan nyata nglawan wektu, rong taun cukup kanggo model kanggo ndeleng cahya dina.
1. Platform
Nyepetake niat iki uga kasunyatan manawa Opel Corsa saiki adhedhasar platform General Motors. Kahanan sing, kaya sing kasebut ing syarat-syarat adol Opel menyang PSA, mbutuhake pemilik anyar merek Rüsselsheim kanggo mbayar jumlah sing wis ditemtokake menyang pabrikan mobil Amerika Utara, kanggo saben platform sing digunakake.
Uga muncul saka pitakonan sing ana gandhengane karo kepinginan Carlos Tavares, CEO saka grup Prancis, supaya Opel bali menyang dalan kanggo entuk bathi, ing 2020, wis mesthi Corsa anyar ora bakal terus nganggo platform sing padha, nanging bakal adhedhasar platform EMP1 utawa CMP (Platform Modular Umum) PSA - arsitektur mesin ngarep lan penggerak roda ngarep, sing bakal diluncurake dening DS 3 Crossback uga Peugeot 208 sing bakal teka.
2. Mesin
Ing kasunyatan, kanggo mesin, Opel Corsa lan Peugeot 208 kudu nang ing padha 1.2 turbo tricylinder, ing tingkat daya paling mawarni-warni. Blokir sing, mesthi, luwih akeh opsi bakal ditambahake.
Uga dikonfirmasi yaiku desas-desus miturut sarana Jerman, kanggo pisanan, versi listrik, sing bakal diwenehi jeneng eCorsa. Mangkono, dadi, ing par karo sawijining "sepupu" Peugeot 208, kang uga bakal nampa solusi sing padha, ing salah siji saka model pisanan ing babagan karo mesin nul emisi.
Isih ing versi iki, warta kasebut nuduhake arah manawa eCorsa bakal gumunggung udakara udakara 400 km. Sing, ing baris karo referensi kaya Renault Zoe utawa Nissan Leaf.
3. Ukuran
Sanajan bakal duwe platform lan mesin anyar, Corsa anyar kudu ora beda-beda, saka segi dimensi, saka generasi saiki.Kanthi cara iki, Opel bakal nerusake strategi sing wis ditindakake nalika model saiki diluncurake, sing ukurane meh padha karo sing sadurunge. Lan saiki, kudu ditindakake maneh, kanthi utilitas generasi kaping enem, dijadwalake kanggo 2019.
4. Desain
Minangka kanggo garis Corsa mangsa, Opel bakal nilar basa desain njlentrehke kanggo model saiki, njupuk ing basa bubar announced kanggo konsep anyar Opel GT X Experimental.
Corsa mbesuk bakal dadi Opel pertama sing nggunakake gril anyar sing ditampilake karo Konsep Eksperimen Opel GT.
Nyatane, miturut informasi paling anyar, Corsa bisa uga dadi model pertama saka Rüsselsheim sing nganggo gril ngarep anyar sing dijenengi "Vizor", sing CEO merek Jerman, Michael Lohscheller, wis ngangkat jilbab. . Lan janji kasebut bakal dingerteni, kanthi lengkap, wiwit wulan ngarep, kanthi presentasi resmi konsep Opel GT X Experimental sing anyar.
Uga mengaruhi desain njaba, keputusan kanggo ngilangi bodywork telung lawang, sing bakal ora ana Corsa ing mangsa ngarep, saiki bakal diusulake, mung lan mung, ing versi limang lawang.
Strategi kasebut ora mung selaras karo apa sing dadi tren ing segmen kasebut, nanging uga janji bakal njamin bathi sing luwih gedhe.
5. njero
Ing kabin, kabeh nuduhake Opel Corsa generasi enem sing nampa informasi lan sistem hiburan sing padha dikenal dening merek PSA, sanajan sensasi sing metu saka interior janji bakal beda karo model Prancis.
Senajan dibangun ing Zaragoza, Spanyol, Corsa mangsa bakal ngupaya kanggo mbedakake dhewe liwat atribut sing umum dikenali ing usulan-usulan Jerman, karo évolusi sing sumber daya Prancis mesthi bakal ngidini.
6. Rega
Sanajan isih awal banget kanggo nggawe prediksi, rega Corsa mbesuk uga kudu ndhaptar nganyari sithik, sanajan wiwitane padha karo Peugeot 208 anyar.
Langganan saluran Youtube kita.